车迷不能错过 德国顶级汽车博物馆之旅

原标题：车迷不能错过 德国顶级汽车博物馆之旅

据美国有线电视新闻网(CNN)7月24日报道，在汽车的世界里，4似乎是个特别重要的数字，4个车门，4个车轮，而在德国则有4个顶级汽车博物馆，分别是保时捷汽车博物馆、梅赛德斯奔驰博物馆、宝马汽车博物馆和奥迪汽车博物馆。

　　在德国有一个由三个城市组成的“汽车金三角”，包括斯图加特、 慕尼黑以及英格施塔特。这里的汽车藏品完美诠释了德国汽车工业发展的历史，汽车爱好者可以在几天的行程当中尽情欣赏汽车工程师以及设计师们的精心创作，这些作品中包括"汽车之父"卡尔本茨(Carl Benz)等人的开山之作。从费迪南德 保时捷(Ferdinand Porsche)二战前的创新车型，到当代的高科技座驾都能在这些博物馆中找到。

　　铝制车身的代表之作是保时捷Type 64，它是斯图加特的保时捷汽车博物馆最耀眼的明星之一，作为第一辆保时捷汽车，它是356的原型，其设计理念甚至可以在今天的保时捷汽车中找到影子。它性 感的流线型车身几乎要融入风中，关于它的故事也融入了历史。而保时捷 356 SL赛车也拥有完美的轻盈车身，正是这辆铝制车身赛车在Le Mans 24小时耐力赛上大显身手，取得了完美的胜利。

　　而在梅赛德斯奔驰汽车博物馆，我们还可以欣赏到世界上首款汽车——奔驰专利汽车(Benz Patent-Motorwagen)，1882年出产的首架戴姆勒汽车以及20世纪20年代到30年代出产的梅赛德斯奔驰roadsters，甚至还有世界上极速最高的汽车,奔驰T80,其理论极速可达到750公里。梅赛德斯奔驰在赛车生产上的确走的很远，从当年以绝对优势统治欧洲汽车大奖赛(Grand Prix)的银箭(Silver Arrow)赛车就可见一斑，直到今天，这一系列的赛车仍然代表着梅赛德斯 奔驰的巅峰之作。

　　另外一个不得不提的著名汽车品牌是奥迪，该品牌1910年由德国汽车工业的先驱者之一奥古斯特 霍希(August Horch)亲创，以4个圆环作为标志。1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，进一步稳固了品牌。

　　流线型银色车身

　　在奥迪汽车博物馆你可以找到很多这样的车型，包括Le Mans 24小时耐力赛车，汽车联盟1000Sp以及奥迪的四驱拉力锦标赛赛车等等。

　　其中最亮眼的藏品——汽车联盟的传奇赛车V16 Type C Streamliner，于1937年由赛车手伯恩德 罗森迈尔驾驶，在法兰克福至达姆施塔特的高速公路上创造了人类第一次在普通路面上以406.3公里/小时的速度移动的历史。

　　宝马汽车博物馆主要展出性能一流的战前和战后的宝马轿车、 跑车和轿跑车，以及i8 概念车等高科技车款，而镇馆之宝则当属1939年出产的宝马328，当然号称史上最可爱轿车的Isetta泡泡车也吸引了很多人好奇的眼光。

　　除了到汽车博物馆去欣赏这些经典名车，游客还可以到汽车生产工厂了解汽车生产工艺以及过程，又或者是在德国的汽车名城观光，因为这些名城同时还是德国最宜居最吸引人的城市。

　　如果游客觉得光是浏览这几个汽车博物馆还不尽兴，还可以选择到其他汽车博物馆去参观，游客可以在柏林搭乘1个小时的火车去往坐落在沃尔夫斯堡市大众汽车博物馆。