车史上的12月15日 雪佛兰开拓者下线
2015年12月15日 08:52
来源：汽车之家 作者：李昊鹏
[汽车之家车史上的今天] 谈起国产雪佛兰，人们最先会想到上海通用，然而雪佛兰早期进入中国却是与沈阳金杯客车制造有限公司展开合作（现已更名为金杯通用）。为了抢占当时切诺基占据的SUV市场份额，金杯通用决定引入一款与切诺基尺寸相当的SUV车型，他们将目光锁定在雪佛兰旗下的Blazer。
为了抢占当时切诺基占据的SUV市场份额，金杯通用决定引入一款与切诺基尺寸相当的SUV车型，他们将目光锁定在雪佛兰旗下的Blazer。Blazer是雪佛兰在1983年推出的一款中型SUV，拥有2553mm轴距的三门版和2718mm轴距的五门版两种车型，两种版本均拥有前置后驱和四驱两种布局的车型。在北美市场，与雪佛兰Blazer同平台的车型还有GMCJimmy、奥兹莫比尔Bravada和欧宝Blazer，但考虑到品牌在国内市场的认知度，金杯通用选择了更为知名的雪佛兰。
车史上的12月15日雪佛兰开拓者下线
金杯通用并没有引入Blazer在美国本土的车型，而是选择了造型更加温和的巴西版雪佛兰Blazer，最终，国产雪佛兰Blazer项目于1999年正式立项，国产Blazer被命名为开拓者，2000年12月15日，首批国产雪佛兰开拓者驶下生产线，试装车搭载3.0升V6自然吸气发动机。同时2.4升和4.3升发动机也在进行紧张测试。此后，试装车从昆明开往拉萨进行严格的道路测试和海拔5000米的发动机性能测试，试装车顺利通过经过7天的极端路况测试。
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