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东风雷诺将依托日产打基础 或后年投产


来源:盖世汽车网

综合外电报道,东风雷诺高管日前表示,雷诺在华业务将通过合作伙伴日产获得人员和供应商,2016年开始投产多款跨界车型,并有望制造电动车。”  达业拒绝给出东风雷诺的产能目标,强调未来着眼占据中国车市3%份额。

东风雷诺将依托日产打基础2016年投产多款跨界车

资料图

原标题:东风雷诺将依托日产打基础2016年投产多款跨界车

综合外电报道,东风雷诺高管日前表示,雷诺在华业务将通过合作伙伴日产获得人员和供应商,2016年开始投产多款跨界车型,并有望制造电动车。

依托日产构建基础

2014年3月1日,武汉车展开幕,期间东风雷诺CEO达业(Jacques Daniel)告诉媒体:“我们将大量从日产在华制造员工中吸收人才,而设计和研发人员将从欧洲引进。”另外,东风雷诺的零部件供应商也将和日产相同。

达业称,雷诺为中国开发的多款新车将由雷诺位于巴黎郊区的Guyancourt技术中心设计,而在未来东风雷诺将起用中国本土的设计研发人才。

《欧洲汽车新闻》等外媒指出,东风雷诺作为市场后进入者,需要从多方面借助日产力量,从经销商到营销力量再到技术。雷诺在中国业务远远落后于通用汽车、大众汽车和福特汽车,对欧洲颇为依赖,半数销量来自于欧洲。而眼下欧洲车市处于20年来低谷期。

东风和雷诺去年12月签署协议,将投资人民币77.6亿元组建东风雷诺,工厂初步年产能将达150,000辆,未来有望翻倍。

将投产多款车型

达业此次并未提供有关未来在中国制造的跨界车详细信息,只是用复数(Crossovers)暗示为多款车型,同时否认该车并非在欧洲销售的Duster贴牌车型。

有关东风雷诺的产品,媒体曾披露包括电动车以及合资自主品牌,而达业表示目前仍在听取意见阶段,未确认是否制造电动车,也没有给出合资自主品牌的推出时间,“现阶段状况还不甚明朗,而这些跨界SUV就足够我们未来三年忙碌了。”

达业拒绝给出东风雷诺的产能目标,强调未来着眼占据中国车市3%份额。

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标签:东风雷诺 达业 日产

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