东风标致升蓝计划 多款车型技术将引入
2014年02月19日 08:40
来源:凤凰汽车 作者:牛牛
日前,从东风标致官方了解到,未来新车将在车型种类、车辆设计、动力总成等多方面进行提升。在动力方面,在标致3008车型所搭载的1.6T发动机已经着手开始在襄樊工组装,而且在进行重新调校后,动力进一步提升。
原标题:东风标致升蓝计划多款车型/技术将引入
日前,从东风标致官方了解到,未来新车将在车型种类、车辆设计、动力总成等多方面进行提升。同时东风标致全新小型SUV也将在今年北京车展前夕正式上市,车展中还将发布一款战略车型。
东风标致
东风标致
据悉,东风标致升蓝计划是从2013-2015年这一期间内,将包括技术升蓝、产品升蓝和用户体验升蓝三个方面。在设计方面,未来车辆将采用最新的i-coctpit的设计理念,在造型上看上去更为简洁。未来新车还将在配置层面进行提升,使其操作更简单使用更方便,并将搭载Blue-i车载互联系统等。
标致i-coctpit设计理念
Blue-i车载互联系统
国内在产的如标致301以及即将上市2008车型都是采用EMP1平台技术开发,而在今年将推出的一款战略性车型将会采用全新的EMP2平台技术,这一平台车型轴距可从2700mm宽展至2900mm,这将设计未来的轿车、SUV、货车等领域。其重量也相对老平台减轻27公斤。
EMP2平台
在动力方面,在标致3008车型所搭载的1.6T发动机已经着手开始在襄樊工组装,而且在进行重新调校后,动力进一步提升。在2015年将搭载到2008车型的上的1.2T发动机也在襄樊工厂点火成功,这证明该发动机也做好了批量生产的准备。同时标致公司还将推出一款全新的1.8T发动机该发动机预计在明年正式搭载到车型当中。
1.6T发动机
同时,标致汽车还在研发轻混技术,这让车辆燃消耗将进一步降低10-15%。空气混合动力技术也是PSA集团研发的一个方向,据悉这让车辆百公里综合油耗控制在3L左右,单纯靠空气动力能让车辆行驶500-800米,而这项技术主要是在车辆起步以及中段加速中使用,而具体何时搭载到量产车总还不得而知。
编辑点评:在未来东风标致汽车公司将在国内大型车展中上市一款车型,同时还将发布另一款新车,可以看到标致汽车对于中国市场的关注度,并且把全新的技术以及车型设理念等引入到国内,这也证明只有迎合消费者的购车需求生产车辆,这样才能赢得市场。
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