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新一代GT-R或将搭混动系统 2015年首发


来源:汽车中国

鉴于保时捷918 Spyder、法拉利La Ferrari以及迈凯轮P1等超跑混动化的转型,早前有猜测,新一代GT-R也将搭载混合动力。安迪·帕尔默表示,新一代日产GT-R将采用混合动力系统,从而以提高新车性能和减少排放,具体动力参数目前还无法获悉。

原标题:2015年首发新一代GT-R确认将搭混动系统

鉴于保时捷918 Spyder、法拉利La Ferrari以及迈凯轮P1等超跑混动化的转型,早前有猜测,新一代GT-R也将搭载混合动力。最近,这一猜测得到了日产高管安迪·帕尔默的证实,新一代GT-R将采用混动系统。新车将于2015年底正式发布。

GT-R

安迪·帕尔默表示,新一代日产GT-R将采用混合动力系统,从而以提高新车性能和减少排放,具体动力参数目前还无法获悉。作为参考,现款GT-R搭载的是3.8T双涡轮增压发动机,最大输出545马力,0-100km/h加速仅需2.9秒。

GT-R

另外,安迪·帕尔默还称,即将推出的日产GT-R NISMO的性能参数将在东京车展正式发布。此前消息,日产已确认推出GT-R NISMO版车型,新车最大输出或将达到570马力,预计仅需2秒即可破百,同时将打破目前GT-R在纽博格林赛道保持的7分18秒记录。

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标签:GT-R 纽博格林赛道 首发

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