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与福田戴姆勒呼应 奔驰合围中国卡客市场


来源:第一商用车网

原标题:与福田戴姆勒相呼应奔驰卡客车在华战略大调整 和福田汽车成立合资公司,对于戴姆勒来说,是远远不够的。 最近,随着中国高端商用车特别是高端重卡市场容量的逐年增加,戴姆勒的中国化战略又迈出了关键

双管齐下大力拓展国内高端重卡市场

新公司成立后,将如何开展业务呢?

“新公司将与金融、Fleetboard远程车队管理系统及零配件等各业务领域加强合作,不断丰富产品及增值服务阵容,继续倡导新理念和新方案,让更多中国物流业主接受进口卡车,接受奔驰卡车。”罗伯特说道。

为了更好地推广奔驰用车理念,罗伯特进一步介绍说,奔驰卡车中国在此之前已经做了一个广泛的市场调查,并从中挑出5个高端卡车的潜力细分市场,包括快速物流、危险品运输、冷链运输、烟草运输以及易损品运输。

“这些行业的业主会更倾向于购买高价值的进口卡车,对卡车的可靠性要求也非常高。据此我们推出了‘T.C.O运盈智汇’解决方案和计算器,它能够帮助物流企业深入分析卡车全生命周期内的成本构成,有效帮助企业优化成本。”罗伯特表示。

和“T.C.O运盈智汇”解决方案相配合,为了让国内用户更容易接受奔驰卡车,新公司还成立了专门的金融服务公司,为用户提供购车贷款。“我们提供的融资租赁服务只需首付17万元,月供低至1.7万元,你就可以开上奔驰大卡车,而且最长还款期限为48个月。”戴姆勒金融服务中国区执行副总裁白沃福说道。

戴姆勒金融服务中国区执行副总裁白沃福

此外,谈到新公司的另一项重要业务——客车,罗伯特说道,将分为几个不同方向来同时进行。“主要是两个方向,一是小众市场,需求量比较小,我们采取整车进口的模式,这种模式下,一般整车的价格和技术复杂性都比较高,所以这种小众市场量不会很大;第二部分是客车底盘市场,我们会进口客车底盘提供给中国本土厂商进行改装。”

奔驰Vario 8160轻型商用车

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标签:戴姆勒 市场 奔驰

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