降低税费 豪华品牌SUV换装小排量引擎
2013年05月11日 09:47
来源:网通社 作者:高峰
原标题:豪华品牌4款大型SUV 将换装小排量引擎 涡轮增压技术近些年来被越来越多的汽车厂商所采用,原因是其不但可有效提高发动机功效,同时节能减排的特点也符合如今汽车市场的发展趋势。在豪华品牌的SUV
原标题:豪华品牌4款大型SUV 将换装小排量引擎
涡轮增压技术近些年来被越来越多的汽车厂商所采用,原因是其不但可有效提高发动机功效,同时节能减排的特点也符合如今汽车市场的发展趋势。在豪华品牌的SUV车型中目前均已较大排量为主,不过随着小排量引擎在消费税率上的优势,豪华品牌SUV也将进入小排量时代。
豪华品牌大型SUV 将换小排量增压引擎
目前的豪华品牌的大型SUV中,排量均在3.0L以上,其最低消费税率也在12%,以奔驰ML级为例,所搭载的3.5L引擎虽然平顺性更好,但是其消费税率高达25%,相比其他竞争对手而言,在价格上也并没有太大优势。同时受限于引擎排量,在入门级价格上也会有所限制。
由于小排量涡轮增压引擎在税率上的优势,未来豪华品牌大型SUV都将会换装排量较小的引擎,其中奔驰ML级、宝马X5、奥迪Q7都采用了同为2.0L排量的引擎,不过在这其中奥迪Q7将会以混合动力的形式进行搭载。而对于以运动为定位的保时捷卡宴车型,未来将会搭载2.5L五缸涡轮增压引擎。
动力基本持平税率最高降20%
在更换了小排量引擎后,动力上并未有任何的损失,并且还会有所提升,所以在动力上并不会给人以较差的损失。但是在更换了小排量引擎,其最大的变化在于消费税率的调整,调整后四大豪华品牌大型SUV的消费税率在5%~9%范围内,相比之前最高降低了20%,这无疑将使入门车型进入更低的价格区间,并且对于提升销量也会有一定帮助。
小排量涡轮引擎的优势正在逐渐凸显,这也顺应了汽车未来在节能减排方面的发展方向。不难看出,小排量增压发动机则势必会成为各大豪华品牌的技术趋势。
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