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发电机问题 通用汽车在美召回4.3万辆车


来源:盖世汽车网

2013年款雪佛兰迈锐宝 综合外电报道,由于发电机控制模块线路板存在过热隐患,通用汽车正在美国召回4.3万辆微混合动力车,包括别克君威、别克君越和雪佛兰迈锐宝。 召回4.3万辆车 201

原标题:通用汽车在美召回4.3万辆君威君越和迈锐宝混动车

2013年款雪佛兰迈锐宝

综合外电报道,由于发电机控制模块线路板存在过热隐患,通用汽车正在美国召回4.3万辆微混合动力车,包括别克君威、别克君越和雪佛兰迈锐宝。

召回4.3万辆车

2012年款别克君越

通用汽车日前向美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)递交文件称,召回42,904辆2012至2013年款别克君威、别克君越和雪佛兰迈锐宝,上述车辆均配备了通用汽车eAssist微混合动力系统。

具体召回车型如下:

13,909辆2012款别克君越,生产时间从2010年11月16日至2012年6月14日;3,369辆2013款别克君越,生产时间从2012年3月6日至2012年11月15日;

2,449辆2012款别克君威,生产时间从2011年3月2日至2012年8月7日;796辆2013款别克君威,生产时间从2011年12月20日至2012年12月4日;

22,381辆2013款雪佛兰迈锐宝,生产时间从2011年6月21日至2012年11月15日。

过热隐患

2012年款别克君威

上述车辆混动系统的发电机控制模块(Generator Control Module,GCM)的线路板存在过热现象,可能导致一系列问题,包括电池放电损耗和故障指示灯闪亮;倘若警示被忽略,发动机或将停车,导致冒烟、熔融或者行李箱失火。

通用汽车发言人Alan Adler表示,故障同eAssist混动系统的电池并无关联。目前该故障已经引发两起行李箱失火的事故报告,包括一起发生在经销店车辆的事故。

通用汽车计划通知车主,经销商将为故障车辆检测GCM模块,在必要的情况下更换该模块,所有检测维修均为免费服务。

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标签:通用汽车 发电机 问题

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