雷诺Clio车型即将引入 RS后期也将入华

近日，有媒体报道，雷诺旗下的紧凑级两厢车型Clio将引入国内销售，雷诺第四代Clio在去年9月份的巴黎车展首发亮相，采用了雷诺全新的设计语言。预计后期雷诺还将引入Clio RS性能版车型。

雷诺Clio

雷诺Clio采用了全新的设计语言，来自DeZir的线条与格栅风格带来了焕然一新的形象，新Clio更低、更宽，加上高腰线的设计，在整体上比上一代车型更富动感，隐藏式后门把手的设计也让Clio更像一辆双门轿车。

雷诺Clio拥有更加简洁时尚的内饰，烤漆装饰面板、悬浮式的中控台和创新风格的仪表盘都是内饰设计的亮点。

雷诺为全新Clio准备了5款以上的新发动机，其中TCe 90、TCe 120以及dCi 90三款发动机与雷诺EDC双离合变速箱相匹配。

其中排量0.9升的Energy TCe 90三缸涡轮增压汽油发动机使用全铝缸体，可输出最高66kW、最大135Nm的动力，性能堪比1.4升排量发动机。

1.2升排量的TCe 120全铝涡轮增压发动机在技术上更加先进，具备缸内直喷，进排气连续可变正时气门、可变排量油泵和类金刚石涂层等技术。最大功率88kW，最大扭矩可达到190Nm，已达到一般1.6升自然吸气发动机的水平，并且在扭矩输出上占有明显优势。

在配置方面，Clio配备了带限速功能的定速巡航、ESC电子稳定控制系统和坡道辅助系统等等在更高级别车型上才会出现的配置，还搭载了全球首次展出的雷诺Bass Reflex蓝牙无线设备。

全新雷诺Clio RS 200性能版车型搭载的是一台1.6升的涡轮增压发动机，最大功率可以达到147kW，峰值扭矩为240Nm，传动系统方面，与之匹配的是一台双离合变速箱。在车辆的方向盘上，全新雷诺Clio RS 200还安装了拨片换挡，增加了驾驶过程的趣味性。

在强劲动力的驱动下，全新雷诺Clio RS 200从静止加速到100公里每小时的时间仅需要不到6.5秒钟的时间。另外，针对对于车辆驾驶充满激情的客户来说，雷诺汽车还为全新Clio RS 200装备了起步加速控制系统(Launch Control System)，可以让车辆的动力性能更强大。

编辑点评：相比雷诺Clio的普通版车型，搭载1.6T发动机的RS版更值得期待，这款发动机在动力输出上的表现非常出色，操控性能在这个级别也可圈可点。