大众CrossBlue为量产做准备 2.6L油耗
2013年03月20日 09:16
来源:凤凰汽车 作者:王琳
今年年初,大众在北美车展上发布了全新的7座概念SUV CrossBlue。现在我们又获得消息,大众目前已经开始对这款概念SUV进行市场调研,目的是为量产做准备。 大众CrossBlue
今年年初,大众在北美车展上发布了全新的7座概念SUV CrossBlue。现在我们又获得消息,大众目前已经开始对这款概念SUV进行市场调研,目的是为量产做准备。
大众CrossBlue
大众CrossBlue
目前,CrossBlue还处于概念阶段,至于未来是否会推出量产,目前还不确定。但是,大众汽车主管开发业务哈肯贝格博士日前表示,概念车量产一事正在前期调研当中,如果可以获得大多数正面的回馈,将会尽快把CrossBlue概念车推向量产。不过,CrossBlue的量产过程将面临较高的研发成本,这也是大众目前面临的一个问题。
大众CrossBlue
外观方面,大众全新7座SUV的整体设计风格依然采用大众的家族设计语言,并且增加了不少硬朗的线条。
大众CrossBlue
内饰方面,新车采用上深下潜的配色方法,极具家具氛围。中控台的的造型相比大众现款车型来说更加简洁。多功能方向盘采用平底设计,又增添了几分运动气息。另据了解,官图车型将采用6座设计,而到了量产后将会把第二排座椅增加,从而变成7座车型。
大众CrossBlue
动力方面,CrossBlue概念车是一款混合动力车型,与现在众多混合动力车型不同的是,该车是采用的柴油混合动力。将采用一台2.0升涡轮增压发动机和一台电动机,总功率将达到305匹马力,与之匹配的的是6速双离合变速箱。在电动机为主要动力来源时油耗为百公里2.6L,柴油动力为主要动力来源时百公里油耗6.7L。
编辑点评:国产后的CrossBlue将定位在途观与途锐之间,随着大众全新7座SUV车型的投产也将弥补一汽大众目前没有SUV车型的空白。其超低的油耗代表着未来汽车发展的方向,将为环保动力市场提供新的选择。
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