用科技武装的SUV 试驾东风裕隆纳智捷优6

纳智捷优6

动力方面，纳智捷为优6提供1.8T与2.0T两种排量的发动机，我们本次体验的车型为2.0T排量车型。传动方面，2.0T车型匹配的是6速手自一体变速器变速箱，而1.8T车型搭载的则是5速手自一体变速器。

纳智捷优6

涡轮的平缓介入在一定程度上提高了驾乘的舒适性，不过对于部分人来说，这样的调校缺少了一些驾驶激情，情感与理性之间，纳智捷显然选择了后者。试驾过程中最大车速达到了100公里/小时，在这当中动力输出并没有明显的衰退迹象。

换挡拨片只在变速箱档杆挂入M档时才会生效，根据厂家工作人介绍，这样设计是为了防止在转向时转动方向盘误碰到换挡拨片，从未避免危险情况的发生。不过从纳智捷优6的实际驾驶感受来说，这对换挡拨片的使用频率并不会太高，多数是用来在下坡路段上用来控制档位。

在整个试驾路程的最后阶段，天空突然下起了大雨，因此车外后视镜以及前门车窗上很快就挂满了雨珠，而此时优6配备的车侧安全影像辅助系统开始发挥作用，即便是在后视镜的视线受到阻碍的时候，驾驶员依旧可以通过车内的显示屏观察即将变道的路面情况。

总结：看完我们的试驾文章之后，或许您已经找到了我们在文章开头提出的那个问题，虽然优6的外观也很个性，动力方面也不算弱，不过其真正的杀手锏其实是一身的高科技配置。当然这些配置国外的汽车品牌也并不是完全没有，但他们在搭载了这些配置之后，成本势必将会大大的增加，而优6的推出则真真正正是当普通老百姓也能够开始享受到了高档车车主所拥有的待遇。