有激情才有未来 试驾捷豹F-TYPE

电影与现实生活。

艺术家们以现实生活为背景创造出电影，它将幻想、完美、惊喜再造了现实生活，这可能就是所谓的艺术夸张。当人们从这样的电影中看到这些而心潮起伏的时候，又会影响他们的现实生活。就这样电影与现实生活潜移默化地相互影响着。那么车与激情呢？准确地说，一辆跑车与激情呢？当第一辆跑车诞生时，它满足了人们对速度的渴望，人们看到希望，再接再厉，又展开竞争，此时又吸引了更多的狂热份子，有与汽车研发相关的人们，更有广大热血沸腾的追随者。我想无论是他们谁，对带给他们快感的事物的豪情与事物本身都相互推动着前进。所以我想说，一辆堪称经典的跑车的诞生，有激情万丈的你的一份力量。

                                  试驾捷豹F-TYPE

对于有着75年运动血统的捷豹跑车，它最明了跑车与激情。那么，捷豹最新的激情结晶F-TYPE来了。传承自捷豹C-Type、D-Type及E-Type经典设计的F-TYPE双座敞篷跑车是源自捷豹XK敞篷版的缩短版平台，首秀于2012年巴黎车展，并惊艳四座。在今年初的北京车展同样备受瞩目，完美的车身比例、大胆诱人的线条轮廓，S版车型的迅猛动力都让人想要一试究竟。

试驾捷豹F-TYPE

它们排成排静候了。前格栅依然具有家族式的明显特征，与XKR、XFR非常相像，只是为符合这样一款敞篷跑车进行了修饰。4个车轮上方的翼子板都肌肉般耸起，设计上表明它的特性，不夸张点到为止，而车身线条也随着耸起变换。长而前倾的车头与短而有力的车尾勾勒出跑车的姿态。白色车身，酒红色织物软顶搭配得很夺目，还有些复古感，比例又是如此协调。车门拉手采用隐藏式，行驶过程中可减少风阻，车内空调出风口也使用了隐藏设计，使用时会从仪表台中升起。要是车尾没有S标示，那么它是一款入门级F-TYPE；若是有，并且是中出双排气设计，那么它是F-TYPE S；若是双出双排气管的设计，这是3款车型中最为强劲的F-TYPE V8 S。我只是看着它们的排气管，但似乎已听到嘹亮的“歌声”。