摘掉眼镜变运动青年 试驾新奔驰E260L
2013年09月03日 14:03
来源:易车网 作者:张萌
新奔驰E260L 很多人初次看到新奔驰E级,第一感觉怀疑这是换代车型还是中期改款车型。其实我也一样,如果不是一个汽车媒体人,或许在繁华都市看到这款全新的奔驰E级,绝对会以为这是一款换代车型,但这款彻
新奔驰E260L
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新奔驰E260L
4、空间:后排乘坐空间强大储物表现尚可
空间:后排乘坐空间强大储物表现尚可
在乘坐空间方面,其实不用多说,这个级别的车型最大的优势就在于后排的乘坐空间,3014mm的轴距能充分展现后排的强大乘坐空间。奔驰E在储物空间方面表现也不错,门板和中控台下方都设计有储物空间,尤其中央扶手箱打开后,宽大的内部空间可以放下几乎所有的随身物品,只可惜前、后水杯架设计的不够深,放一些较高体积的水瓶时可能会出现不稳的情况。
5、动力:1.8T高功率发动机略有些力不从心
动力:1.8T高功率发动机略有些力不从心
虽然分为轿车版和运动轿车版,但他们使用的发动机其实是一样的,都沿用了现款E级的1.8T和3.0L发动机。前者最大功率为150kW,后者最大功率为180kW。除此之外,新E级在还这次改款中增加了一款E400L豪华型运动轿车,并且搭载最新3.0升BlueDirect双涡轮增压发动机。
新奔驰E260L
经典的怀挡造型在新E级车型上得到了保留,似乎奔驰要把全系车型都改为怀挡式设计。7挡变速箱曾经让老款奔驰E级风光一时,虽然已经被宝马的8挡变速箱盖过了风头,但是在目前5挡、6挡横飞的年代,这依然属于先进装备。在实际使用中,7挡变速箱的平顺性值得称赞,偶尔出现的小顿挫会影响心情,不过这只是个别情况。变速箱设有E普通模式和S运动模式,不过S模式只是延迟换挡时间而已。
新奔驰E260L
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