车迷必杀技 看一眼就特想占有它的车模

原标题：车迷必杀技看一眼就想占有它的车模

对于车迷来说，拥有一辆自己超级崇拜的汽车可谓是梦寐以求之事，但是因为各种原因，比如说，有车没钱没，再比如说，有钱没车买，总会造成各种各样的遗憾与梦想无缘。这时，能够得到一件车模也可以算是稍补缺憾。 　　

笔者自接触汽车以来，爱上的汽车虽屈指可数，但也自认算是见异思迁之流，有些车甚至是无缘眼见，但是幸好，我们还有车模可供玩赏。这篇中，我们一起欣赏下三部拉风车型的车模。

【法拉利250 GTO】 　　

第一部是法拉利，1962年的250 GTO。合格的车迷必须知道这款车，因为它至今保持着全球汽车收藏市场最高价车型的记录，2012年6月最新一台在美国交易的250 GTO创下2.2亿人民币的天价。但喜欢它不是基于它的价格，而是因为它有着绝对完美的外形设计。车身比例、车身上的每一个细节，全都是完美的。 

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250 GTO是一部纯种赛车，身上有很多奇形怪状的进风口、出风口，但大家不妨试试用手遮住任何一个，或者给它添加些什么线条，都会破坏它的完美。真的，这是我眼中唯一一部真正设计完美的车。 　　

这个车模是意大利Burago出品的1/24金属车模，如今很少见到不是Made in China的车模了，1/24的金属车模也很稀少，所以这台250 GTO也应该是颇具收藏价值了。 

【丰田2000GT】 　

第二部小红车是丰田2000GT，同为60年代的车型，和上面的法拉利250 GTO有一定程度的相似，因为它也是前置发动机布局，同样有着非常诱人的造型。 

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2000GT是日本历史上的名车，也是丰田历史上少有的造型设计美得富有“诗意”的车。我不会说2000GT有多完美，但它有很多极为夺目的元素，包括环绕形的前风挡和A柱，水滴形车尾，倒三角的隐蔽式前灯，浪漫的波浪形轮拱……在这车身上我们可以怀缅到60年代的美好——连日本车都那么浪漫。

【麦克拉伦F1】 　　

最后一个出场的是一部近代名车——Mclaren F1。这车成名的原因是它在1990年代创下恐怖的速度记录，极速373km/h，在勒芒等赛事中也是所向披靡，是当时毫无争议的世界第一快车。 

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很多人更喜欢的是它的设计，外形很紧凑、简洁，整体感强，没有夸张的前后翼（那个时代的车普遍都有），但它却那么快，足见其空气动力学性能的优异。最离奇的是它驾驶位中置的设计，两旁还能搭载两名乘客，车侧甚至还有行李厢。无疑，这是一部充满传奇色彩的，划时代的，可能空前绝后的设计佳作。 　　

车模可谓是汽车生活中不可少的一部分，对于汽车制造商，它是维系车迷们感情的必杀技，对于车迷，它则是追求梦想必不可少的工具。一件车模甚至联系着整个世界的生活，因为在你欣赏它的同时，在地球的另一端，也正有人在对它痴迷。