为什么发动机转速上去了 车速却上不去
2013年06月06日 15:20
来源:汽车之家 作者:翟庭杰
原标题:发动机转速上去了,但车速上不去之我见 在我的专栏博客中,有这样一段提问留言。 “我的车是新购的酷威7座SUV,6速手自一体变速箱。目前行使了3000多公里。期间出现过两次在正常行驶过程中,
原标题:发动机转速上去了,但车速上不去之我见
在我的专栏博客中,有这样一段提问留言。
“我的车是新购的酷威7座SUV,6速手自一体变速箱。目前行使了3000多公里。期间出现过两次在正常行驶过程中,变速器突然不换挡,也就是转速上去了,但车速上不去。到4S店查不到故障码,也不能重现故障现象。请问可能是什么原因造成的。谢谢!”
从字里行间可以看出,该车刚刚走完磨合期。与该车车主交流,得知故障出自自动挡行驶时。单纯就技术维修而言,提出如下建议,供参考。
首先确认节气门拉索﹙油门线﹚在正确的位置上,电子节气门毋须调整。自动变速器油清洁完好,并是厂家推荐的油。
举升汽车,接好诊断仪,重新调取故障码。起动发动机,打开诊断仪,点击‘发动机系统’, 注意:发动机,自动变速器型号必须相符。这里主要检测是发动机传感器。x431诊断仪,如下图:
点击‘自动变速器系统’,挂挡行驶, 检测车速传感器。
尽管发动机无故障,我这样做的目的是要确认所有传感器信号能准确传送到电控单元﹙ECU﹚。不匹配,ECU发出的指令就不正确。
点击‘自动变速器系统执行元件’, 检测电磁阀,一个电磁阀通过通、断电的方式控制液压阀中的两个换档阀。换句话说,ECU间接控制换挡阀。如下图:
注意:做上述测试时,请观察仪表盘中发动机转速表和里程表,进行综合分析和判断。
当仍无故障码或找不到故障点,问题则出现在液压部分或机械部分。
做一个液压﹙油压﹚试验﹙在此,不展开叙述﹚。
检查手柄到换挡阀所有连接部位螺丝或连杆无松旷。如下图:
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