浅谈车辆行驶跑偏的判断 向右轻微跑偏属正常

原标题：浅谈车辆行驶跑偏的判断

对于车辆行驶跑偏这个定义比较广泛，对外界环境要求条件苛刻。

严格的定义是这样的，车辆四个轮胎气压在标准值、花纹深度、轮胎型号一致。无风情况下在水平路面保持匀速行驶，先将方向盘左右修正，待车辆直线行驶时松开方向盘车辆直线行驶。这是严格判定跑偏的定义。

但是现实生活中有几种情况是无法满足的，例如：水平的路面、无风。

国内的路面都是中间高两边低，我们过国内的规定靠右行驶，就会导致向右侧轻微的跑偏。这个因素是无法改变的事实。

还有就是大家买车后一般都会泡论坛，在论坛上发现有人反映车辆有什么问题，总担心自己的车也有类似问题，在以后的行驶中人的思想就会像问题的方向倾斜，总感觉自己的车也有类似问题，特别是跑偏问题，因为每个人的驾驶习惯不一样，每个人对应车辆、路况都是不同的情况，所以会有不同的结果。

谈了这么多没有说到重点，告诉大家一个最好的检查车辆是否跑偏的办法。

掉头，靠左侧行驶（一定要注意安全哦）就是行驶在刚才的车道上，还是匀速、调正车辆的行驶方向后松手，还是以200米为基准（一般是4个路灯杆的距离）观察车辆的行驶方向（最好是你刚才行驶过的200米）。这时候你会发现车辆又轻微往左边偏。
 

呵呵……是不是车辆的原因……结果就不用我说了吧！想必聪明的您已经知道了。如果您实在猜不出来那就劝您别泡论坛了，别中毒太深了，呵呵……如果您测试不出来那就请您记住我说的方法到4S店里请师傅帮您试车吧！

找一条偏僻、平整点的路面，先靠右行驶、匀速、调正车辆的行驶方向后松手，以200米为基准（一般是4个路灯杆的距离）观察车辆的行驶方向。这时候你会发现有轻微往右偏，不要着急下结论。