上半年北京车市惨淡 多数经销商亏损

对于经销商如何走出困境，中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，在库存压力增大的情况下，首先要止损，一定不要再去过多考虑年终返利或者一个临时性需求 的到来，应果断把库存清除掉，保证资金链的安全。其次，要在售后服务方面加强自身的竞争力，去开辟新的发展机会。“北京市场上很多经销商，包括庞大都开始 在新能源方面布局。”她说，想破局的最关键点是要先生存下来，然后蓄力发展。

对于下半年的汽车市场，国家信息中心信息资源处处长刘明表示相对乐观。他认为下半年车市会筑底回升，理由有三个：一是宏观经济已止跌回稳；二是 市场恢不恢复，还取决于稳增长措施对消费信心的影响；三是从其他影响因素看，限购可能不会在年中出来，最多年底出来，对恐慌性消费会有一定的影响。刘明预 计，下半年车市增长略好于上半年，整体乘用车增长会保持5%-10%的水平。

颜景辉表示，北京汽车销量从今年1、2、3月看，每月都是环比下降，到4、5月出现环比正增长，二季度销量趋于平稳。下半年，车市在报废车及股市财富效应拉动下交易更趋平稳，销售或将好于上半年。