2015年上半年国内十大豪华品牌销量：冰火两重天

今年上半年，国内车市增速整体放缓，豪车市场也随之降温。其中，一线德系三强中，奥迪和宝马上半年仅实现小幅增长；二线豪华品牌成绩两极分化，凯迪拉克、英菲尼迪等高速攀升，捷豹路虎则出现大幅下滑。

根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，国内十大豪华品牌依次为：奥迪、宝马（包括MINI）、奔驰、捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、保时捷、英菲尼迪和DS。

奥迪、宝马微增长 奔驰增长强劲

具体来看，一线豪华品牌依旧把持绝大部分市场，德系三强上半年在华销量合计65.52万辆，在十大豪华品牌中份额约占四分之三（74.5%），奥迪、宝马、奔驰份额分别为31.1%、24.6%和18.8%。

作为国内豪华品牌的领头羊，奥迪品牌今年上半年在华销售业绩实现273,853辆，较去年同期（268,666辆）仅增长1.9%，较去年全年的两位数水平明显放缓。其中，在今年5月份，奥迪结束了在中国长达26个月的连续增长，销量同比下跌1.6%，到6月份则持续下跌，并且跌幅扩大至5.8%。

宝马自5月份遭遇2005年1月以来首次销量同比下滑，6月再次出现销量下跌，同比下跌了0.6%。上半年，宝马累计在华销量为216,020辆，同比上涨了2.5%，而宝马上半年全球销量却同比增长了7.8%，主要得益于欧洲汽车市场的不断复苏。

与奥迪、宝马相比，奔驰品牌在华销量维持较高的上升幅度。其上半年销量实现165,321辆，同比提升21.6%。这与其渠道调整、新车上市不无关系。在6月份，奔驰品牌在华销售32,507辆，同比暴涨38.5%，远超欧洲和美国市场的增幅。