股市不稳则车市不兴？中汽协表态

汽车产能局部性不平衡

媒体：中汽协是否认为中国汽车行业存在产能过剩？另外，中汽协是否会调低对今年汽车产销的预期？

姚杰：现在有汽车产能过剩的说法，特别是此时此刻，在重庆召开的论坛上，有一些企业的负责人也提到类似的说法。

从中汽协掌握的情况来看，中国汽车产能有局部性的不平衡，也有产品转型升级过程中淘汰落后产能、建设新产能的情况，这个过程是交织在一起的。

第二个问题，中汽协承担着中国汽车工业产销统计的职能，这是没有疑问的，是经过政府授权的。至于协会是不是会调低全国汽车销售目标，这是计划经济时代的理念。中汽协尊重市场调节，致力于维护汽车市场健康运行。

新能源汽车数据尚需核实

媒体：中汽协此次发布会仍没有发布新能源汽车的数据。根据工信部的数据，5月份，新能源汽车销量是1.9万辆，这和协会的数据是否一致？中汽协在支持新能源汽车发展方面有哪些措施？

姚杰：中汽协开展的新能源汽车统计工作在有序进行，今天没有发布是因为有一些数据需要进一步核对。我们的数据大致概况和工信部的数据没有太大差异，基本一致。

中汽协在支持新能源汽车发展方面做了大量工作。非常遗憾，董扬秘书长今天没能参加新闻发布会，如果由他来回答这个问题，他会系统全面地把中汽协正在开展 的，下一步即将开展的，与新能源汽车相关的各类工作，向大家做一个分享。如果有机会，你可以在下次发布会上再次提出这个问题。

价格下降不一定带来销量上升

媒体：从4月份开始，许多合资品牌汽车纷纷降价，但从公布的销量数据看，这个措施并没有出现明显效果，请问原因是什么？

姚杰：我不知道你想要什么样的效果。

从中汽协长期从事汽车行业服务工作的角度来看，企业自主定价是毋庸置疑的，企业调整价格完全是针对市场，针对企业自身发展做出的决策。企业在这方面拥有充分的权利。