菲亚特同标致雪铁龙怎样合并？新集团或称为FPCA

在产品层面，FPCA将是A级车（欧洲标准，相当于中国A00级或微型车）细分市场领头羊，涵盖雪铁龙C1、标致108和菲亚特500在内，年产销量规模可达811,550辆。而在B级车（欧洲标准，相当于中国A0级或小型车）市场，FPCA则将排在全球第二，年产销规模180万辆。在SUV、动力总成（尤其是小排量三缸发动机）等方面都可以形成协同效应。

最终，FCA和PSA合并之后，每年可通过协同效应节省开支45亿欧元。

唐唯实：否认进度，承认态度

有关上述报道，唐唯实最近在意大利《晚邮报》（Corriere della Sera）采访时表示，虽然对同菲亚特方面谈判抱持开放态度，但眼下合并还为时过早，“如果马尔乔内想要同我们对话，一直都会受到欢迎。不过对我们来说，当前（合并）太早了点。我们需要完成‘治疗’恢复健康。”