新品牌加速招兵买马 吉利欲借沃尔沃打“翻身仗”
2015年03月30日 09:04
来源:中国经营报 作者:周远征
” 显然,急于发起冲刺的吉利已经有些着急了,希望通过高薪挖人为即将推出的新车型储备好团队。在国内自主品牌车企纷纷加速发展、自主市场份额逐步萎缩之时,吉利能否得偿所愿还未为可知。
“猎头公司现在还在挖人,显得比较急切!”3月24日,一位供职于某合资车企品牌的资深人士陈新(化名)对《中国经营报》记者表示,“按照猎头公司的说法,吉利正在组建一家新公司,投入巨资打造一个全新的汽车品牌。”
但令人疑惑的是,这将是怎样一家公司?这家公司与沃尔沃汽车有何关系?而吉利控股集团董事长李书福又瞄准了怎样的目标?带着一系列问题,记者调查发现,吉利与沃尔沃共同打造的CMA平台产品(沃尔沃汽车与其母公司吉利集团合作开发的一款全新车型平台)正在稳步推进。为了让该平台上研发的产品顺利投放市场,吉利正在进行着最后的冲刺,而吉利的上述招聘举动,或许正与这个平台相关。
新产品2016上市
记者了解到,吉利的此番招聘源于春节前,招聘的人员瞄准了“ABB”等车企人员。猎头公司发布的招聘信息里面,也涉及了人力资源总监、工程师等岗位。而与猎头公司接触过程中,陈新了解到,不少高层职位已经在春节前夕敲定。
“(吉利)不会再与沃尔沃组建一个新的公司,但确实会成立一个全新品牌。(这个品牌)会以事业部形式来运行。”3月25日,吉利控股集团发言人杨学良向记者表示:“吉利正在实施的招聘,其实是为CMA平台产品做的准备。”
如此看来,吉利之所以在此时加速“招兵买马”,是因为其与沃尔沃联合开发的CMA平台新产品,已进入了投产的冲刺阶段。吉利汽车一位内部人士表示,生产CMA平台产品的工厂正在建设中,新产品将于2016年正式上市,而该产品将在上述新品牌中推出。
据悉,2013年9月,吉利-沃尔沃联合研发中心在瑞典启动试运营,此研发中心主要负责CMA模块化平台的开发。未来,该平台的应用不仅可以实现车型模块化生产,从而降低制造成本,而且还能控制车身重量,进一步达到使新车减轻车重的目的。今后,CMA平台将主要生产沃尔沃品牌旗下定位于紧凑型市场的车型,并能扩展到小型车领域。而作为共同研发CMA平台的另一方,吉利汽车也将与沃尔沃汽车共享该平台。
按照最初吉利透露的信息,该研发中心在2014年底会招募200名工程师。但截止到2014年底,该研发中心已聘请了400位工程师。而且人员招募还在进一步扩大。
据海外媒体报道,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示,基于CMA平台打造的沃尔沃首款车型,将会是XC40,这款车将于2018年推出。而在2019年,沃尔沃还将基于CMA平台,陆续推出全新一代V40掀背车以及全新紧凑型轿车S40等新产品。
而根据目前吉利透露的信息,其基于CMA平台打造的吉利品牌车型,将会比沃尔沃品牌稍早两年推向市场。杨学良表示,吉利在CMA平台打造的产品,将包括A级车和B级车,2016年吉利将会投放一款全新A级车。
冲突悬疑
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