长城计划每月销售5千辆哈弗H8 外媒猜测或出口海外

多次传闻出口

目前长城是中国对外出口汽车的主要企业之一，旗下哈弗H6等SUV产品销往多个国家。在哈弗H8公开之后，曾有多家外媒报道该车可能出口到中国以外市场，甚至在两次“回炉”的不利消息曝光之后依然如此。

长城与在俄合作伙伴伊力托公司（ИРИТО/Irito）合建了利佩茨克（Липецк/Lipetsk）工厂，初期年产能将达到1万辆至3万辆，投资1亿美元；前期由俄方投资，长城后期追加投资，年产能将拓展到100,000辆。

Autostat等俄罗斯媒体曾在2013年披露称，利佩茨克工厂将首先投产长城哈弗H6车型，之后未来还将增加哈弗H2和哈弗H8；生产方式为CKD全散件组装，包括车身焊接和喷涂都在俄罗斯完成。

2014年10月，澳大利亚媒体又爆料指出，作为长城旗下专注于SUV的品牌，哈弗将在澳洲扩张，2014年12月当地首发带来三款车型：大型SUV哈弗H8、小型SUV哈弗H2和大型SUV哈弗H9。其中最先上市的将是哈弗H8。

澳洲媒体将哈弗H8同丰田Kluger（产自美国的澳洲版汉兰达）相提并论。虽然H8车长短50mm，但轴距比后者超出126mm，具有较大的内部空间。

尽管长城方面未证实哈弗H8出口澳洲或在俄罗斯投产的消息，然而从上述报道中可见哈弗H8吸引到的已经不止是国内的目光，而历经波折之后该车能否同时在本土与海外打响翻身仗，则结果尤为可期。