全国两会代表、委员论车之“道”

汽车社会生活

全国人大代表、长城汽车总裁王凤英

“汽车限购限行难从根本上解决交通拥堵”

今年，王凤英仍关注了人、车与城市的和谐发展，她提交了《关于加强城市交通综合治理法制建设》的议案，并针对当下热议的汽车限购限行与城市治堵管理提出了建议。王凤英认为，汽车限购限行政策难以从根本上解决城市交通拥堵问题，而其科学性与合法性也引起社会各界的广泛争议和质疑。

对于如何破解汽车社会前提下的城市交通综合治理这一难题，王凤英建议：站在国家法律、制度层面进行具有前瞻性的顶层设计，健全具有中国特色的、符合国情的相关法律和配套制度体系，保障各项交通治理措施的推出有法可依、有法必依。在符合法律框架的前提下，积极采取最新的信息技术、智能交通等科技手段，对城市发展规划、道路路网建设、市政交通管理等进行系统性创新管理，从而全面、高效地从根本上解决城市交通拥堵难题。

全国人大代表、杭州娃哈哈集团有限公司董事长兼总经理宗庆后

“要多管齐下治理城市拥堵和空气污染”

宗庆后认为，近年来各大城市实施的汽车限购限行政策实际上治标不治本，车照堵、空气照污染，而汽车限购车牌拍卖动辄几万元，不仅增加了民众的生活负担，还抑制了内需，影响了汽车行业的发展。

对此，他提出了三条建议。首先，多修建立交桥和高架，保持道路通畅。其次，交通指挥智能化，提高道路运行管理水平。利用信息通讯科技将人、路和车辆作为一体进行调配，智能化计算车流量并依此对红绿灯信号做出调整，避免目前很多红绿灯设置不合理带来的绿灯没车、红灯排队通行的现象。第三，对于空气污染问题，首先要查明原因，到底有多少是由汽车尾气造成的。而对于尾气治理，他建议从提高油品等级和提高尾气排放环保标准着手，同时加大对尾气排放的监管力度，严禁排放不合格的车辆上路。

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《政府工作报告》中的“关键车词”

3月5日上午9时，国务院总理李克强在人民大会堂作政府工作报告，其中与汽车相关的关键词主要包括以下几方面：

●推广新能源

“推广新能源汽车，治理机动车尾气。”

“支持发展移动互联网、集成电路、高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业。”

●提高油品质量

“提高油品标准和质量，在重点区域内重点城市全面供应国Ⅴ标准车用汽柴油。”

●淘汰黄标车

“2005年年底前注册营运的黄标车要全部淘汰。”

●加快走出去

“加快实施走出去战略。鼓励企业参与境外基础设施建设和产能合作，推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界，促进冶金、建材等产业对外投资。”