自主新年开门红 SUV继续走强

长安CS75

同时，本土企业SUV车型领军企业长城汽车，新年在SUV领域依旧高歌猛进。首月共计售出8.81万辆，同比增长26.51%，其中SUV销量约为7万辆，同比增长69.2%，环比增长14%。

但相比于SUV车型热销，皮卡和轿车业务长城出现明显下滑，分别售出1.06万辆，同比降8.7%和7504辆，同比降55%。对此，中国汽车 流通协会副秘书长罗磊认为舆论无需对长城暂时搁置轿车而优先发展SUV车型的做法过分担忧。“长城侧重SUV战略并没有不妥，而且其SUV车型表现也着实 争气。”

长城汽车新年销售目标为85万辆，预计同比增长16%。如果SUV车型可保持此业绩，长城达成销量目标也应问题不大。

虽然首月自主取得开门红，但日前中国汽车工业协会秘书长董杨在展望新年时，却也坦言自主形势仍不容乐观，市场份额恐将会继续缩水。“合资下探压迫及消费需求升级是主要问题。”

对此，北京北辰亚运村汽车交易市场中心总经理颜景辉则指出，越发低廉的合资车型售价确实使得自主“压力山大”，但也无需过分忧虑，保护只是一 时，自主欲真正自立，实需经历此考验。“自主欲真正谋求长远发展，就必将要过此一关，只有经历市场洗礼，扛住合资下压，才能算得上是中国汽车真正站起来 了。”

此外，罗磊也指出SUV和MPV车型仍是本土企业的主要增长点。“瑞风S3、哈弗H6、长安CS35、长安CS75等车型持续热销，也说明SUV市场需求继续走高，未来此领域仍是自主主要的发力点。”