观致冬点兵：墨斐能饭否？

通策还需审势

“墨斐是观致的领头人，带领孙总在内，进行观致的运作和运营。”陈安宁表示，而他们共同的责任是要履行董事会提出的要求，将观致做得更成功。

墨斐和孙晓东，之前曾经一起在上海通用共事，相互欣赏。“1996年在上海通用认识，对孙在市场和销售方面的能力深表佩服。”墨斐说。

在电话会议中，陈安宁说根据董事会的要求，就是“将观致打造成为一个最知名的国际高标准的中国品牌”。而孙晓东的解释是“不被你们批评”。

观致的车是好车。这几乎在行业内已经达成了共识。而墨斐也对观致的产品非常看好。“观致的车型是这个级别的产品中，具有最佳体验的车型，驾驶起来非常有乐趣。”墨斐表示：“观致从产品上看已经实现了国际标准，在国际市场也有竞争力，所以我对达成目标非常有信心。”

但是观致面临的市场挑战也非常大，观致去年前10个月的销量仅为5246辆，这与此前观致汽车在中国市场的预期并不相符，这也是观致高层大换防的重要原因之一。

观致7年前开始运作，虽然产品达到国际化水准，但是与7年前不同，市场环境已经发生了很大的变化。自主品牌一路向上，合资产品继续下压。

观致从无到有打造品牌，前任管理者主要将精力放在产品的打造上，而随着观致3五门版获得了“红点设计大奖”;今年6月在底特律车联网大会(TelematicsDetroit)上，观致逸云互联服务平台又获Telematics Update大奖之“新兴市场最佳车载信息产品与服务奖”等系列荣誉花落观致，观致前期已经树立了很好的产品和品牌口碑。

随着12月16日，观致首款SUV——观致3都市SUV1.6T上市，观致的股东方希望借助观致3都市SUV来实现销量突破，观致进入第二阶段的冲刺。

“观致目前要做的第一件事是要树立品牌定位，提高品牌的知名度。”墨斐说，而他表示，正在研究所有的主流品牌和高端品牌，观致的目标是要让中国的企业，可以在国际市场竞争，可以与其他国际品牌媲美。