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遏制车展低俗之风 重塑文明汽车文化


来源:南方都市报

业内人士指出,车模“抢戏”成为“主角”,不但不利于我国汽车文化的培养,更有损汽车市场的成熟壮大。中南财经政法大学社会发展研究中心主任乔新生认为,车展真正成为汽车文化的展会,需要车展组织者转变观念。

“车展年年有,今年特别露”。继武汉国际车展上,一名车模身着暴露服装,爬上车顶摆出各种挑逗姿势,吸引观众狂拍后,新疆秋季国际车展中,一名上半身近乎赤裸的车模再次引发现场骚动……

近年来,车展中类似车模衣着过分暴露、有意无意上演“走光戏”,对各大车展来说已经是家常便饭。并且,每一次照片都会在微博、论坛上传播,引发网友吐槽。

武汉一名策展企业营销经理王伟说,一些小型车展,知名车企不会参加,而是地方经销商组织人马参加,但他们选择车模非常注重预算,“预算请不到名模的话,为了吸引消费者关注,就只有以暴露来博眼球。”

会展公司实际上也是推动车模“越穿越少”的重要原因。业内人士分析,车模吸引力越大,参观人数就越多,门票就卖得越火。

业内人士指出,车模“抢戏”成为“主角”,不但不利于我国汽车文化的培养,更有损汽车市场的成熟壮大。

专家认为,在国际知名车展上,首先汽车产业的新技术、新车型、新理念是当仁不让的主角,其次各国别具特色的汽车文化也是展示中必不可少的部分,其中透露的更是国家在汽车领域的软实力展出。而这些,正是目前我国车展所缺少的。

中南财经政法大学社会发展研究中心主任乔新生认为,车展真正成为汽车文化的展会,需要车展组织者转变观念。在车展上出现的不仅仅是车,还应该有完美车型背后的设计理念。

专家指出,相关部门也应肩负起自身应有的责任,给车展设置一道准入“门槛”,对那些充斥着低俗之风的车展要坚决亮“红牌”;同时,探索设立低俗车企“黑名单”等制度屏障,遏制车展低俗之风。

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[责任编辑:马冬丽]

标签:汽车文化 汽车市场 车模

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