今年哈弗参加莫斯科车展，一度助长城止跌

中国车企整体飘绿

今年以来，受俄罗斯车市整体颓势影响，中国车企在俄罗斯表现不佳。上个月，俄罗斯市场绝大多数中国自主品牌车企延续了销量滑坡的局面，除了海马和北汽因对比基数逆市增长。个别中国车企在当月只销售了2辆汽车，甚至完全没有销量。

在所有中国车企中，销量最高的仍然是力帆，上个月销量从2,622辆同比下跌21.2%至2,067辆，市场份额从1.1%降低为1.0%；1至10月销量从21,945辆同比下跌18.4%至17,909辆，市场份额从1.0%降低为0.9%。

俄罗斯市场上，吉利销量规模排名第二，上个月销量从2,513辆同比下跌45.7%至1,364辆，市场份额从1.1%降低为0.6%；1至10月销量从22,074辆同比下跌34.2%至14,519辆，市场份额从1.0%降低为0.7%。

长城汽车上个月在俄销量从1,677辆同比下跌29.0%至1,191辆，市场份额从0.7%降低为0.6%；1至10月销量从16,631辆同比下跌22.0%至12,965辆，市场份额仍为0.7%。

奇瑞上个月在俄销量从1,618辆同比下跌26.8%至1,184辆，市场份额从0.7%降低为0.6%；1至10月销量从16,486辆同比下跌16.3%至13,801辆，市场份额仍为0.7%。

华晨10月在俄销售了132辆汽车，今年累计517辆，该车企今年新进入俄罗斯。

长安10月在俄销售了117辆汽车，今年累计902辆，该车企今年新进入俄罗斯。

北汽10月在俄销量从80辆同比增长13.8%至91辆，前10个月从1,346辆同比下跌28.4%至964辆。

海马10月在俄销量从39辆同比增长117.9%至85辆，前10个月从276辆同比增长150.4%至691辆。

江淮10月在俄销量51辆，今年累计349辆，该车企今年新进入俄罗斯。

纳智捷10月在俄销量为0辆，今年累计81辆，该车企今年新进入俄罗斯。

福田10月在俄销量为2辆，去年同期0辆；前10个月从6辆同比增长916.7%至61辆。

一汽10月在俄销量未知，去年同期513辆；前10个月从3,739辆同比下跌42.1%至2,164辆。

比亚迪10月和去年同期在俄销量均为0辆，前10个月从102辆同比下跌95.1%至5辆。

俄罗斯市场10月各车企销量

更多数据请参看附表。