郭谦为观致饱受诟病的营销辩护：要有耐心

他透露：“12月份，我们还将启动一个规模更大的媒体和用户体验活动，让更多的媒体和用户能够体验到观致品牌、观致的车型。”

观致或许注定要慢热，尤其在中国。记得今年3月，我在中国驻德国慕尼黑总领馆商务处的朋友曾和我谈起观致。他说：日内瓦车展后，一些德国经销商找我，想通过我联系观致，做观致在德国的代理，可是观致还没有进入德国的计划。

在中国，观致或许没有经销商找上门来这个福分。原因有很多，有中国汽车市场竞争日趋激烈，经销商“躺着挣钱”的舒服日子一去不复返的原因，也有经销商对一个品牌、一款产品及其目标客户在认知上的差别。欧洲的经销商和消费者都是在汽车上长大的，很快就能判断出一款车的特点、品质和性价比，而且也不像中国消费者那样特别在意品牌带来的面子问题，而中国进入汽车社会的时间很短，汽车文化还在初级阶段，经销商即便经验丰富、很识货，也要顾虑消费者是不是能够很快接受这样一个全新的、从无到有的产品。

观致是一款好车，德国大众内部传出的说法也从一个侧面印证了这一点——大众高层人士认为，观致或将是未来“最危险的对手”。问题或许只是观致“慢热”的时间到底会有多长？郭谦对此没有给出一个确定的答案，因为“像观致这样诞生和成长的汽车品牌没有先例可循”，但他确信，在随着产品品种的增加， 各种营销措施的全面展开，品牌形象的逐步树立和完善，用户口碑的不断积累，在经历过一段时间的缓慢爬坡后，观致会迎来一个快速增长期。