广丰2020年目标将达百万辆 丰田加速布局挑战微增长
2014年10月23日 10:46
来源:每日经济新闻 作者:刘卫琰
近日,广汽丰田发布中期规划,在产销规模提升至100万辆的基础上,产品将覆盖所有主流细分市场。为此,在下一阶段,广汽丰田将加速新产品的导入和研发,计划形成超过10款的产品阵容,同时研发和生产能力也计划全面提升。
不过,广汽丰田中期战略发布两天后,广汽集团发布公告称,“广汽丰田计划至2020年形成逾800家经销店的销售网络,挑战年产销100万辆。”
如果按今年广汽丰田销量达到38万辆为基数计算,截至2020年,广汽丰田每年的销量增速要达到15%以上、甚至接近20%才能实现这一目标,而不是其中期规划中所述的每年10%增长。要达到这一增长幅度,对于广汽来说是巨大的挑战。
目前,中国汽车市场增速已经放缓,且日系车企还受到诸多因素的影响。来自乘联会数据显示,今年前三季度,东风日产、广汽本田、一汽丰田、东风本田的累计销量为67.39万辆、28.1万辆、40.22万辆、22.13万辆,同比增幅分别为8.1%、-0.3%、7.1%、3%。而今年前三季度,乘用车市场的整体增幅为13%。
此次广汽丰田逆势确定较高的销量目标,不仅因为近两年企业市场表现好于日系车的整体水平,也和广汽集团以及丰田在华的发展有关。
此前,丰田曾发布在华规划称,在中国市场规模达到3000万辆时,丰田在华的销量达到200万辆。面对一汽丰田连续三年没有完成销量目标的局面,广汽丰田成为丰田实现上述目标的重要筹码。
同时,对于广汽集团而言,广汽丰田的重要性也是不言而喻的。在广汽传祺销量规模较小,新合资项目广汽菲亚特、广汽三菱进入高速发展期尚需时日,广汽本田销量滑坡的背景下,广汽丰田成为其销量增长的重要支撑之一。
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