互联网汽车蓝海，死海？

而来势汹涌的互联网企业，试图利用汽车这个“移动终端”在互联网汽车领域分一杯羹，也将倒逼车企思考，在互联网冲击下，车企如何适应新的市场环境。2014年的互联网大会上，互联网汽车成了最火的概念，中国互联网智能交通应用论坛吸引了众多互联网企业的围观、讨论，参与者包括360以及Uber、PP租车等新型汽车共享平台企业。

不管车企是否愿意，互联网对汽车产业的渗透是不可逆转的趋势。电动车品牌特斯拉[微博]在全球的成功或许能够说明一些问题。特斯拉Model S用户表示，特斯拉的互联系统不断更新，不断升级中进行完善。易到用车创始人周航认为，未来互联网汽车厂商的商业模式可能发生变化，“它有可能初期卖得很便宜，但会伴随着全使用周期关注更多的增值服务，从增值服务当中攫取更多利润。”

现阶段，无论是对车企还是互联网企业而言，互联网汽车都是一片亟待开发的蓝海。不过需要提醒的是，互联网汽车本身仍有诸多问题有待厘清，想搭顺风车的企业仍需谨慎。