电动车为何热待特斯拉、冷对比亚迪

首先，腾势300公里的续航里程，最高时速150公里，足可以让包括中心城市的用户放心使用；充电方面：家用电源插座、公共充电设施或办公场所的挂壁式充电柜，都可在1至7小时完成。最重要的是安全方面，电池从单体到模组，到系统，都进行了大量安全性能测试，如针刺、挤压、跌落、短路，还进行了比亚迪独有的火烧试验，无爆炸、不起火，安全毫无问题。

此外，整车设计出自奔驰设计大师之手，加之戴姆勒的品质标准，整车历经18个月各种极端天气条件行驶监测，总行程120多万公里，C-NCAP测试达到五星安全最高分，还接受了元件测试及在高速、低速和翻滚场景中的碰撞测试。配置方面，碳晶车顶， 私密玻璃，哈曼卡顿12声源音响，倒车影像，主动照明以及18英寸轮圈，也是应有尽有。

王传福说：“有这么好的政策支持，有这么好的市场基础，腾势又是当前中国市场最好的电动汽车产品，我们有信心撩动中国这片庞大的汽车消费市场”。

廉玉波则从另一个角度表达了希望：“腾势承载着比亚迪和和戴姆勒的希望；也承载了中国电动车市场的希望。”

我们看好腾势，希望它的发展能够顺风顺水。