战略转型遇阵痛 吉利调整销售目标

营销系统调整带来阵痛之际，由于受乌克兰、俄罗斯、伊拉克等出口市场政局不稳等影响，出口数字也受到了冲击。吉利汽车预计，2014年下半年，这些外部因素依然会继续影响吉利汽车的出口，出口业务将面临严峻挑战。

李书福曾经规划，出口市场要占吉利汽车总销量的一半。然而，这一愿望短期内很难实现：2013年，吉利汽车出口量占总销量的19%，2014年上半年出口量仅占总销量的18%，出口所占比例不升反降。

否极泰来?

倔强的李书福能够继续容忍下滑局面吗?

目前，面对重重挑战的吉利汽车管理层已经做出了务实的调整，明确提出将2014年目标大幅度下调，从年初提出的58万辆下调至43万辆。下调目标之外，吉利汽车还计划在部分车型中配置涡轮增压引擎，力图通过这样的举措来提升吉利产品的吸引力。吉利汽车管理层表示，随着过去数年对涡轮增压引擎等新技术进行的大量投资，吉利汽车的动力总成系统已具备卓越的节能及环保性能。吉利汽车计划以搭载更先进的动力总成系统技术的新车型取代旧车型。

据了解，吉利汽车还计划在年内推出全新大型SUV车型及全新的大型轿车车型。而在新能源领域，吉利汽车将继续投入巨资进行研发，力图在国家扶持新能源汽车产业发展的情况获得更多机会。有消息称，吉利拟投资近12亿元用于湘潭基地的改造和升级，以作为其新能源生产基地。

此外，兄弟公司沃尔沃也会助力吉利汽车完成战略转型。吉利汽车方面透露，目前吉利汽车与沃尔沃之间的合作已经开展至不同功能单位，让吉利汽车可以更充分地利用资源，并在产品开发上加快落实平台战略、通用化、标准化及模块化，通过这些合作将会为吉利汽车建立强大而独特的竞争优势。吉利汽车方面表示，2014年将会是吉利汽车实现“战略转型”中标志性的一年，与沃尔沃的合作将会让吉利汽车充满信心参与全球竞争。

或许，吉利汽车最困难的时期正在过去。