沃尔沃紧凑SUV和电动车并举 挑战揽胜极光和特斯拉

沃尔沃紧凑SUV和电动车并举挑战揽胜极光和特斯拉

综合外电报道，沃尔沃汽车集团将推出多款新车，包括40系列紧凑跨界SUV和全新电动车。新紧凑SUV将和路虎揽胜极光争夺市场，而电动车将目标瞄准了特斯拉Model S。

新电动车挑战特斯拉

沃尔沃汽车集团产品战略负责人Lex Kerssemakers日前披露称，未来沃尔沃将打造一系列新产品，涵盖衍生自Concept Coupé概念轿跑的纯电动车，以及40系列紧凑型车。

据悉，这款纯电动车未来将同特斯拉Model S等车型展开竞争，目前仍纯属构想阶段，需较长时间才能敲定。

Concept Coupé概念轿跑于2013年在德国法兰克福车展上亮相，有传闻称，基于此打造的首款车型为C90大型轿跑。沃尔沃新近发布了第二代XC90跨界SUV，高管又确认了S90轿车型号的存在，消息人士称“90系列”还将新增V90旅行车和C90轿跑，未来一段时期“90系列”将是沃尔沃产品最高档次，

新XC90将从2015年1月起正式投产，4月份交付到美国等市场。而S90将取代老化的S80，V90则将成为豪华旅行车的旗舰产品。

CMA架构衍生XC40匹敌揽胜极光

对于沃尔沃而言，未来产品系列将衍生自两大平台架构：SPA和CMA。SPA是沃尔沃自从脱离福特之后开发的平台架构，包括XC90、S90、新XC60、新S60和新V50未来均将以SPA架构打造。紧凑模块化架构CMA（Compact Modular Architecture）平台则是沃尔沃同吉利联合开发的成果，将成为两大品牌紧凑车和小型车的蓝本。

CMA平台将采用部分SPA可扩展平台架构的理念，具备类似大众MQB发动机横置模块化平台的灵活特点，通过模块化和通用性削减成本、缩短开发时间。

新平台衍生的一系列新车将包括一款五门跨界SUV、一款掀背车、一款轿车，并可能还有更多车型，主要用于取代目前的V40紧凑型车。第一批车型将在瑞典和中国同时开发，首款车可能2017年问世。在吉利一方，该项目还将催生多款尺寸规格相近的吉利品牌新车，在发动机、悬挂和便利功能方面具备更多经济可承受性。

其中的跨界车可能被命名为XC40，搭载Drive-E系列发动机，匹敌路虎揽胜极光。此外还将有下一代V40旅行车，和取代C30掀背车的C40车型。

Kerssemakers对XC40异常重视：“我最想要一款小型化的跨界SUV（在40系列中）。这款车终将到来，我们正在挖潜全新CMA平台打造40系车型。”

去年沃尔沃全球销量427,000辆，而公司为2020年设立的目标是800,000辆，几近翻倍。在Kerssemakers看来，如要实现高速增长，则需要在紧凑车（欧洲C级和中国的A级）领域加速发力，而40系列将扮演关键角色。