现代劳恩斯令人刮目 展现气质大叔的魅力

原标题：气质大叔 现代劳恩斯

新劳恩斯

跟第一代劳恩斯相比，第二代车型外观上明显更豪华大气，全新六边形进气格栅让这张“大嘴”略显夸张，尤其多辐的镀铬横条看起来就像是韩式烤肉的箅子。

前后车灯从造型上看十分有型，犀利飘逸且有硬朗感。LED灯大量采用也是潮流所向。

新劳恩斯

侧面更体现了新劳恩斯的动感，尤其是短前悬的设计带来了更长轴距，相比老款加长75mm，达到了3010mm。不光轴距，车身三维也够大，长、宽、高分别是4990mm、1890mm、1480mm。由此可以想象车内空间也不会局促，前排座高度1045mm，后座970mm，前排腿部空间1160mm，后座则为890mm，这基本已经达到了D级车的标准。对于国内的消费者来说，这样的空间不会让他们渴望加长版了。

新劳恩斯

进入车内，顿感豪华气氛浓烈，设计崇尚简洁，做工和用料明显超过上一代车型，实木、真皮及铝饰随处可见，这次我敢说档次可比肩德系豪华品牌的同类产品。

仪表盘体现出了较强科技感，采用了全液晶显示屏，信息显示丰富，视觉效果也更加出色。此外HUD抬头显示器除了科技感外，还提升了驾驶安全性和便利性。

座椅的面料和舒适性也让乘客倍感舒爽，高配车型具有十几项调节的电动座椅，并都具有通风、加热功能。此外，为后排乘客提供了独立的DVD显示屏。所以新一代劳恩斯搞商务接待完全没有问题。

影音方面，新劳恩斯采用Lexicon高级音响，包括多达17个扬声器，视听感受想必如置身于小型音乐厅内。此外，不可或缺的还有类似于iDrive和MMI的操控单元。

新劳恩斯

新一代劳恩斯主打动力是三款不同排量的V6发动机。旗舰车型为5.0升V8发动机。与之搭配的传动系统是8挡自动变速器。底盘方面，全系标配后驱系统，并提供了HTRAC四轮驱动系统选装。

3.0升V6发动机（最大功率189kW，峰值扭矩303Nm）0-100km/h加速时间8.6秒

3.3升V6发动机（最大功率207kW，峰值扭矩347Nm）0-100km/h加速时间7.2秒

3.8升V6发动机（最大功率232kW，峰值扭矩397Nm）0-100km/h加速时间6.5秒

5.0升V8发动机（最大功率312kW，峰值扭矩519Nm）0-100km/h加速时间5.4秒

竞争车型

奥迪A6

起亚K900

丰田皇冠