发力中国市场 宾利SUV等四新车规划曝光

经销渠道下探加速2-3线市场

中国已经成为宾利在全球范围内的最大市场，但仅靠目前的20余家经销商显然无法满足宾利的“胃口”。结合此前和最新消息显示，宾利在2015年前将在大中华区达成总经销商数目54家的目标，其中中国大陆达到37家左右。

幕尚

布局方面，新招募的经销商将主要位于中西部地区，这里对宾利中国来说还是“处女地”，目前尚没有任何授权经销商。但这一大片区域的购买力不容小觑，因此未来几年内宾利将把重点放在类似的2、3线城市里，深耕细作。

这一切的一切都为了两个字：销量。据透露，大众集团给宾利制定的规划是在2018年达到全球年销量1.5万辆，而2012年宾利全球销量不过8510辆，也就是说宾利需要在6年时间内将销量提升70%以上。其中，中国市场去年销量达到2253辆，比2011年增长了23%，发展势头强劲，这也是宾利发力中国市场的一大根源。

宾利新车计划

总结:无论是新车发布频率、车型配比还是网络布局，都可见宾利相当看重中国国内高端车型的消费潜力，并且产能规划也相当依赖中国大陆。而销售网络深入2、3线城市这一举动，也是经过宾利深思熟虑的结果，可见宾利已经对国内市场有过相当深刻和深入的了解。