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基于Q5平台 保时捷Macan或年底量产下线


来源:太平洋汽车网

综合国外媒体报道,基于奥迪Q5平台打造的保时捷SUV车型Macan,将于今年底量产下线,而其内饰谍照则是首次曝光。新车入华后的售价有可能跌入60万以内,成为国内买得到的最便宜保时捷车型。 此前曝

综合国外媒体报道,基于奥迪Q5平台打造的保时捷SUV车型Macan,将于今年底量产下线,而其内饰谍照则是首次曝光。新车入华后的售价有可能跌入60万以内,成为国内买得到的最便宜保时捷车型。

此前曝光的高清谍照

新车Macan外观上可谓是集保时捷两款热卖大作Panamera及卡宴的元素于一身,正面看SUV味道较浓,而从侧面和后面望去却有Coupe感觉。加上车身要比卡宴小上一号,估计Macan在定位上正是Panamera与卡宴之间的过渡车型,也就是最近被说到泛滥的跨界。

首次曝光的内饰谍照

保时捷开始使用四缸发动机的时候,那可要追溯到遥远的1938年。但后来因为种种界不清说不明的缘由,四缸发动机在保时捷的发动机编年史上销声匿迹了。而保时捷Macan的入门级车型,将搭载一款最大功率约为164kW(223PS)的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,这也标志着保时捷四缸机的正式回归。

保时捷Macan

旗舰款Macan Turbo S的动力将来自一款排量3.0升的双涡轮增压汽油发动机,预计这款发动机能输出276kW(375PS)的最大功率和542Nm的峰值扭矩。此外,还将有3.0T柴油涡轮增压车型和混合动力版车型出现在Macan车系中。

保时捷Macan

根据保时捷早前表示,Macan最早将于2013年底正式量产销售,它的定位将比卡宴低一级,同时也将成为保时捷史上最便宜的一款车型。从卡宴80多万的起步价来看,Macan进入国内后的起步价可能会下调至60万元左右。

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标签:Macan 保时捷 量产下线

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