李晖:“雷凌”纯粹为中国市场而生
2014年05月12日 09:19
来源:新华汽车
2014北京国际车展于4月20-29日在中国国际展览中心新馆举行。新华汽车全程报道。20日,广汽丰田执行副总经理李晖在新华汽车•2014北京车展前方访谈现场接受独家专访。 在访谈中,李晖着重介绍了广汽
2014北京国际车展于4月20-29日在中国国际展览中心新馆举行。新华汽车全程报道。20日,广汽丰田执行副总经理李晖在新华汽车•2014北京车展前方访谈现场接受独家专访。
在访谈中,李晖着重介绍了广汽丰田首款中级车“雷凌”,称这是对丰田原有设计彻底改变来迎合中国年轻消费群体开发的一款车,是为中国市场特定开发的中级车。本次车展亮相后,雷凌计划在今年夏天正式对外上市销售。此外,他还介绍,广汽丰田在电商网络营销商做了很多的尝试,效果非常积极。
以下是文字实录:
主持人:欢迎广汽丰田执行副总经理李晖先生做客新华网。这次北京车展,广汽丰田有哪些新的看点?
李晖:从直接和间接的,大家可以留意三方面。第一,我认为是广汽丰田有史以来规模最大、数量最全的旗下所有的产品参加的车展。为什么这样说?今年我们刚刚准备投产的一款新车,也就是4月18号刚刚全球发布的广汽丰田第一款中级车“雷凌”,这一次也伴随北京车展亮相。还有去年年底推出的小型车致炫也在这次车展亮相。这次车展携带凯美瑞、小型车致炫,还有中级车“雷凌”,还有一些进口车全部亮相,这是第一点。
第二,请大家特别关注中级车“雷凌”,4月18号崭新出炉,虽然它是比较晚一点进入中国市场,但是它从外形上定义为所有中级车中最帅的一款,外形大家可以现场去看一看,第一眼就会为它心动,整个设计风格的改变,大大颠覆了以往丰田设计的理念。更加切合了中国年轻消费者,或者年轻心态消费者的购车需求。在它外形更加年轻,更加时尚的前提下,它也没有丢失丰田原先的优良基因,比如操控性和动力性和燃油经济性、经济性和可靠性等等,我们把它定义为“不妥协”精神。一款中级车应该具备的特性,在“雷凌”一款车上可以实现。
第三,大家可以关注,随着产品带来了一系列的产品营销方面的创新。在4月18号这款新车亮相之前,4月2号在全国6个城市展开了“雷凌”闪电标的全国预热活动,全国在6个主要城市展开闪电标的竞猜活动,一鸣惊人,达到了宣传的效果,引起了年轻消费者的热议。这个是我们对这款车营销的第一个尝试。日后,我们还会围绕这款车,邀请好莱坞著名导演和世界级的著名演员加入到这款车的宣传当中。
主持人:丰田就像旋风一样引起了轰动。刚才您说的三个亮点,第一个是大的全家福,第二个是“雷凌”的车型,我很好奇,你们怎么来解析中英文意思呢?
李晖:LEVIN,代表闪电的意思。我们希望闪电带给别人是什么,一种眼前一亮,一种震撼感,同时也带来一种美感。闪电可以在黑暗当中是一个美丽的亮点。我们也希望这款中级车在众多中级车市场中以它独特的外形设计以及各方面出众的技术参数在中级车画上漂亮的符号,给中级车带来新的震撼。
主持人:这款车是单独上市还是会和其他车型同批上市?
李晖:它是一款全新车,我们称为“MC平台”,这次雷克萨斯全球发布的MS车型,以及雷克萨斯现在在售的CT车型,包括我们“雷凌”在内也是利用这一款全新开发的中级车平台。在广丰的投产上也是作为一个重要的单列的车型来投放市场。现在是我们的第一次发布,我们计划在今年夏天正式对外上市销售。
主持人:这种新款车在能耗和舒适度上有哪些升级?
李晖:这是我们下一步着重宣传的。“不妥协”是什么概念呢,我们认为现在购买中级车的这部分人群,他往往是为了购买一款中级车会牺牲很多他本来很在意的东西。比如他为了油耗而牺牲了一些动力性能,由于他的一些空间,牺牲了一些操控性能,这些是不得已而为之的妥协。我们希望这款车带来不妥协,你在购买过程中不留下遗憾,来选择人生完满的人生座驾。我们下一阶段说它的油耗、舒适、品质、安全等等,这些都是在中级车当中出类拔萃。
主持人:这可谓是广丰发展史上的革命?
李晖:这款车是广汽丰田的第一款中级车,也是我们成立十年来首款中级车,虽然它到中国的时间比较晚,但是这款车对中国市场的分析、研究,我认为是最彻底的。所以,它现在才有了全新的面貌,是以一个对丰田原有设计彻底改变来迎合中国年轻消费群体开发的一款,是为中国市场特定开发的中级车。这款中级车带来的意义是巨大的。第一,能让广丰在中国汽车市场最大的一块中级车市场占有一席之地,我有自己的产品。第二,我可以培养更加多的广汽丰田的潜在顾客,也就是更加多的广汽丰田的市场占有率能够通过这些车来得到体现,为日后增购和换购打下良好的基础。这为广汽丰田两年内实现50万台的目标实现提供了可靠的产品保证。
主持人:我也发现今年车展有一个普遍的现象,就是很多厂商面向的受众都是年轻人,是80后、90后的车主,尤其是宣传上,这次海马找了吴莫愁做代言。对年轻人的市场竞争更加激烈,李总刚才说两年50万辆在市场份额的占有量是多少,意味着什么?
李晖:广汽丰田希望在中小型车比例达到40%,目前投放到市场的小型车致炫,中级车“雷凌”充当了主力军,现在产品竞争之外带给我们更多的是营销方面的创新。这个创新必须要围绕一个主题,就是我们目标群体的需求,根据市场的变化调整我们的营销战略。从去年,我们小型车致炫开始,我们带给顾客和消费者一种全新的听觉感受,我们为了迎合消费者的需求,推出了致炫音乐狂欢节,我们启动了中国好声音、中国最强音国内最出名的选秀节目,选了7个代表性的歌手,用不同演绎的方式来演唱致炫之歌,对年轻人的震撼是巨大的。也可以说在汽车营销上也是一个创新。现在的销量结果证明我们的这些营销手段是成功的。至于今年即将投产的这款“雷凌”,我们也一如既往的用创新的手段,前面说了悬念的制造,闪电标的猜想是第一步,第二步会找好莱坞的导演结合世界级的影星来打造一个故事。
主持人:之前,您选的汽车热点话题是电商销售渠道的问题,您刚才说了新的销售渠道和新的产品理念和新的技术,针对电商这种更加新潮的销售模式,您是怎么看的,未来广汽丰田有没有可能在网络营销上下更多的投入?
李晖:现在我们在电商网络营销商做了很多的尝试,效果非常积极。特别是我刚刚说了营销手法的创新就是包括了这种形式,传统的销售和电商形式的结合,我刚才说了也包含这方面的内容。我们在致炫小型车的销售商结合了天猫商城,广汽丰田在渠道成立的时候就有一个全中国最先进的ECRB系统,客户构建关系系统,从建立到现在,为顾客关系的维护和发展起到了非常重要的作用。现在我们赋予它新的含义,利用好这套系统导入好客户信息,通过这个系统进行分配,让销售店和厂家逐个去跟踪,实现最终的客户意向的购买。这套系统结合我们新的和国内的著名网站的合作形式,这些工作我们都开展了。从致炫的销售上已经得到了体现,欢迎网友在天猫关注广汽丰田,关注广汽丰田在这些网站上投放的所有产品,以及围绕这些产品展开的一系列活动。
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