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济南轨交6条M线分工确定 M1-M4为中心城骨干线


来源:济南时报

5月27日,济南发布公告,为济南市轨道交通R1北延、R2一期、M1-M6线沿线建(构)筑物调查及管线详查服务招标。此次招标的项目为济南市轨道交通 R1 北延、R2 一期、M1-M6线沿线建(构)筑物调查及管线详查服务,项目总投资额1900万元,计划工期90天。

济南轨交6条M线分工确定M1-M4为中心城骨干线

济南轨道交通“三纵三横”示意图

原标题:济南轨交6条M线分工确定 M1-M4为中心城骨干线

5月27日,济南发布公告,为济南市轨道交通R1北延、R2一期、M1-M6线沿线建(构)筑物调查及管线详查服务招标。根据公告,M1-M6线为城市内部的轨道交通系统,其中M1、M2、M3、M4为中心城骨干线,M5、M6为辅助线。

此次招标的项目为济南市轨道交通R1 北延、R2 一期、M1-M6线沿线建(构)筑物调查及管线详查服务,项目总投资额1900万元,计划工期90天。

公告中首次明确了轨道交通M线和R线的定位。M1-M6线为城市内部的轨道交通系统,主要解决中心城内部的客流集散。其中M1、M2、M3、M4为中心城骨干线,形成市区骨干线网;M5、M6为辅助线,加密中心城线网,扩大快速轨道交通服务水平。R2、R1北延线则为市域层次的快线,主要为市域内的外围组团提供进城的服务。

R1将向北延长5.3公里,增设赵家村站、非遗园站两站,R2路线目前仍在优化调整当中。而6条M线三纵三横,远期还规划有M7和M8。

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[责任编辑:王得格]

标签:辅助线 市域 详查

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