在“节能低碳”呼声愈高的今天,发展新能源车逐渐成为当前汽车工业的潮流所趋,各类新能源技术的研发如雨后春笋般涌现。在节能与新能源汽车的技术路线方面,我国政府将选择以纯电动汽车为主的战略趋向,实现汽车工业跨越式发展。这样,纯电动汽车再次被推上了新能源汽车产业化进程的风口浪尖……

2013年中国掀起“纯电动汽车”热潮

在近期,中国民众对中国城市空气的严重污染而怨声载道。上海和北京政府业已下令,公车和出租车将全面采购电动车。对于企业而言,尽管电动汽车销量不济,但在过去的一年里,中国电动汽车制造商领军们的股价却已翻番。

>>电动车雷丁D60亮相山东第二届国际新能源车展

"8月23日,山东梅拉德动力科技有限公司携旗下新款三厢电动轿车雷丁D60耀目亮相第二届山东国际节能与新能源汽车展。此次雷丁D60的发布,填补了国内三厢电动轿车领域的空白,在低速电动汽车领域再推波澜。雷丁D60的诞生,为国内的低速电动汽车市场注入了新鲜的血液,推动了电动汽车市场的良性运转,在电动汽车政策并不明朗的今天,为电动汽车发展开拓了新方向。[详细]

>>比德文控股集团股份有限公司副总裁 舒欣

雷丁是比德文旗下的电动汽车品牌。基于集团对市场的前瞻性,早在2008年中国电动汽车行业的起步阶段,比德文就成立了电动汽车事业部。雷丁的第三代电动汽车从2011年6月开始研发到2012年12月研发成功,总共历经了一年零六个月的时间,这在竞争激烈的电动汽车行业中是难能可贵的。对雷丁来说,品牌比销量更重要。[详细]

定义行业新标准 雷丁破解电动汽车发展瓶颈

雷丁符合欧盟严苛要求的行业“新标准”由众多角度和细节的标准组合而成:除完全正向开发新品的DX平台外,还涵盖外观设计、内饰水平、舒适性、安全性、经济性等。雷丁D50车身设计由意大利知名设计师操刀,成员安全区采用优质钢板满足力学性能要求;一旦发生撞击时,缓冲吸能区又可吸附事故中产生的绝大部分的撞击能量。

雷丁新能源:打造500亿级产业集群

全力打造500亿级雷丁新能源产业集群,就要加快配套园建设,延伸产业链条,实现“抱团”发展。雷丁电动汽车项目,总占地面积500亩,包括冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间。全部建成后,年生产能力可达15万辆。其中,冲压车间主要承担雷丁电动汽车2个车型各20个冲次、各25个大中型冲压件的生产任务;焊装车间主要承担雷丁电动汽车白车身总成及分总成的焊装、检测、调整、修磨等任务。

厚积而薄发,比德文布局全能产业链

“变则通,通则久”,比德文集团全能产业链作为行业内一种全新的模式,这种积极的尝试使得比德文在行业变革的过程中始终占领行业先机。厚积而薄发,三大产业协同发展,产业链条运作行业第一,比德文集团致力于成为“全球最大绿色动力交通工具生产企业”的愿景指日可待!
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