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当地时间2014年6月2日，瑞士帕耶讷，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。据报道，这架飞机机翼上安装有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞行，飞行时间不再受燃油量限制。 　　新华网日内瓦6月2日电（记者 王昭 张淼）2日，目前全球最大的太阳能飞机“太阳驱动”2号在瑞士西部城市帕耶讷成功首飞。明年3月，两名瑞士探险家将驾驶“太阳驱动”2号从海湾地区出发，开启环球飞行之旅。 　　“太阳驱动”项目发起人、瑞士探险家贝特朗·皮卡尔及其团队2日发表声明称，当天清晨，“太阳驱动”2号在帕耶讷机场成功实现首飞，飞行持续1小时45分钟，最高飞行高度为2400米，在飞行过程中飞机各项技术指标正常。 　　今年4月9日正式亮相的“太阳驱动”2号是“太阳驱动”号的升级版，它超越“太阳驱动”号成为目前全球体积最大的太阳能飞机。它的翼展达72米，堪比波音747－800型客机，重2.3吨，最大飞行高度可达8500米，最高时速为140公里。 　　“太阳驱动”2号的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料，机翼上安装有17248块超薄、高效太阳能电池板。与“太阳驱动”号一样，“太阳驱动”2号在飞行中无需一滴燃料，仅依靠阳光就能实现昼夜飞行。 　　按计划，“太阳驱动”2号明年3月将从海湾地区起飞，经阿拉伯海，进入印度、缅甸、中国，然后跨越太平洋前往美国，再飞往南欧和北非，最终回到起点。