喷标识+全程监控 山东怼公车私用出大招

喷涂标识+网络平台监控

看公车私用还能往哪逃

党内警告、党内严重警告，甚至是撤职、取消待遇……在当前反“四风”高压态势下，一旦被发现曝光，公职人员受到的党纪政纪处分可谓“吃不了兜着走”。但为何仍有人“铤而走险”，公车私用屡禁不止？

这些本该履行“公差”的公车出现在本不该出现的地方、被个人违规私用时，如果不是辨识度很高的公车，老百姓根本分辨不出来，而监察部门也做不到全天候无死角的暗访追查，这恐怕是公车私用仍在暗处滋生的原因之一。

近日，《山东省公务用车标识化管理实施方案》和《山东省公务用车管理平台建设工作方案》出炉。对公车私用而言，这是两大狠招。

今年6月底前，山东的公车将在车身显著位置喷涂“公车标”和监督电话，路人可以一眼看出它姓“公”，发现不对，一个电话，以人民的名义监督你。另外，公车将被纳入网上平台管理，公车工作情况、位置信息、运行维修费用等都可以在网上实时监控，可以说非常透明了。

根据方案，除了涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，机要通信（非涉密）、应急保障、离退休干部服务用车、特种专业技术用车，都将统一喷涂“公务”样式的标识和监督电话。

行政执法用车统一喷涂“行政执法”样式的标识和监督电话。

深色车喷涂颜色为白银色，浅色车喷警蓝色，喷涂位置在车辆前车门两侧中间。喷涂字体、颜色、位置、尺寸，全部都有详细规定，全省统一执行。

（喷涂类似效果，图片来源网络）

另外，公车开到哪了，谁在驾驶，在哪加油，运行维修费花了多少，也将可以实现网上实时监控。除了前述的特殊需要公车外，机要、应急、调研接待、跨部门综合执法包括通过公开招标选定的社会化汽车租赁企业车辆，都要统一纳入平台管理。

据山东省机关事务局相关负责人介绍，这是“管理平台化、平台信息化、车辆标识化”，平台上省、市、县三级信息联通，公务用车管理“全省一张网”。

试想某天深夜，你路过小区附近的某家娱乐会所，无意中看见门口停放着一辆喷涂“公务”标识的车辆。这时候的你不必再为拨打纪检监察机关还是政府热线举报而头疼，也不用临时上网查找具体负责部门的热线电话，只需要记下车辆上的监督电话，一个电话拨通，告诉对方车牌号和具体位置，监督方当即就可从管理平台输入车牌号，验明正身，查到车辆所在位置和驾驶人员，确定是否存在违规使用公车行为。而你事了即可拂衣去。

此次“管理平台+喷涂标识”的做法可以视为山东公车改革基本完成后的一大技术“升级”，可以很大程度堵住“车轮腐败”的后路。后车改时代，守护改革成果、确保公车公用，还需精准发力。

2015年10月，山东省公务用车制度改革正式启动。取消各级党政机关一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆。改革后，城区或规定区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，不再报销交通费用，适度发放公务交通补贴。省属厅局级正职主要负责人和市、县（市、区）、乡（镇、街道）党政主要负责人可以保留工作用车，但不得再领取公务交通补贴。

全省公务交通补贴被划分为7个层级：厅局级正职1690元、厅局级副职1560元，县处级正职1040元、县处级副职960元，乡科级正职650元、乡科级副职600元，科员办事员和机关工勤编制人员500元。省级党政机关按照上述补贴标准发放，各市的具体补贴标准根据本地实际确定。

据全面摸底统计，全省各级党政机关、参公管理事业单位参加车改的机构共13887个，参改人员共473141人，参改车辆共122870辆，涉改司勤人员共65091人。这次车改全省可减少公车62412辆，压减率达到50%以上。

2016年底，山东省党政机关公车改革基本完成。普通公务出行可以通过租赁汽车、公交、电动车、自行车等方式。自助分时租赁新能源电动车也在全省多地开始试点，助力绿色出行。

齐鲁晚报·齐鲁壹点 廖雯颖