刚与华为引望签约布局智能化换电生态，宁德时代又与东风汽车签了。10月29日，东风汽车与宁德时代在武汉签署战略合作协议，双方将围绕超充与换电电池、补能生态等领域深化合作，携手构建“电池-整车-能源服务”全链条生态。
宁德时代为何先后签约华为、东风？从已经公开的车型信息看，两项合作的交汇点或许正是东风奕派EP7。
此前，华为引望与宁德时代、时代电服签署《智能化补能生态战略合作协议》，计划打通华为乾崑智驾与巧克力换电网络，推动自动寻站、自动对位、快速换电及自主驶离等环节协同。东风奕派EP7恰好同时具备两项关键条件：它既是奕派科技与华为乾崑深度共创车型，其换电版又明确搭载宁德时代可换电电池并支持换电模式。
这并非没有产品进度支撑的猜想。东风奕派EP7于今年6月完成工信部第408批公示，换电版9月进入第411批新产品目录，并于10月16日公告生效，相关申报早于两项战略合作的公开签约。公告显示，新车定位中大型纯电轿车，搭载峰值功率215kW驱动电机。
东风与宁德时代也已有量产合作基础。奕派M8纯电版搭载采用宁德时代高比能电芯的奕派金盾电池，说明双方合作已从技术协同转化为量产产品。此次合作进一步拓展至换电电池与补能生态，也为东风奕派EP7换电版落地增加了新的支撑。
若相关生态在东风奕派EP7上落地，新车有望将华为乾崑高阶智驾能力与宁德时代换电体系相结合，为自主寻站、自动对位换电等功能提供基础，打通智能驾驶与高效补能。
两份战略合作目前均未直接公布首款车型，但华为乾崑深度共创、宁德时代换电电池、工信部公告生效以及东风与宁德时代再次签约等线索，正共同指向东风奕派EP7。“华为乾崑+宁德换电”首款合作车型的答案已呼之欲出。
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