晔生航空与哈工大达成产学研合作,赋能低空飞行安全

晔生航空与哈工大达成产学研合作,赋能低空飞行安全

广东晔生航空科技有限公司与哈尔滨工业大学围绕“eVTOL动力电池能量管理与可用飞行能力评估技术开发”项目开展产学研合作,聚焦eVTOL动力电池,推动高校科研优势与企业实际需求相结合,为低空装备技术升级与场景应用注入创新动力。

校企合作,推动技术与产业同向发力

晔生航空以载人eVTOL为核心,布局载人eVTOL与无人机两大产品矩阵,已形成研发中心、试飞基地、智造工厂三大基地布局,持续推进产品创新与应用拓展。自主研发了“云舰WingShip、云翼WingWing、云鲲WingCool”3款超轻型载人eVTOL和“天环Sky Moon、天甲Sky armor”2款多旋翼载人eVTOL,可广泛应用于空中交通、文旅、消防、医疗、救援、教育等场景。不同场景的应用需求,推动着晔生航空不断深化对飞行安全、产品性能与运营效率的研究。

哈尔滨工业大学是工业和信息化部直属高校,国家首批“211工程”“985工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校,控制科学与工程、航空宇航科学与技术均入选国家“双一流”建设学科。哈工大相关科研团队在无人机设计、航空动力与能量管理等方向持续开展技术攻关,已研发氢动力垂直起降固定翼无人机并完成飞行测试,同时开展适用于大型无人机、载人飞行器的大功率电机电控研发,具备相关系统设计、集成与试验验证能力。 此外,学校在储能状态感知、能量管理、故障诊断与寿命预测等方面形成了研究基础,与本次合作聚焦的eVTOL动力电池管理及可用飞行能力评估方向紧密契合。

本次校企携手,将充分发挥双方优势,瞄准行业痛点,以可用飞行能力为核心目标开发全新能量管理与评估方案,区分剩余电量(SOC)、健康状态(SOH)与可用功率(SOP),建立电池可用功率、剩余飞行时间与返航余量的量化评估方法。

聚焦动力电池,为每一次飞行提供更扎实的支撑

动力电池是eVTOL的关键组成部分。对于飞行器而言,准确掌握剩余电量只是基础,更需要判断当前电池能够支撑怎样的任务、还能飞行多久,以及何时需要返航或降落。

本次合作将以“可用飞行能力”为核心,围绕电池能力评估、多电池协同供电及寿命管理等方向开展研究,为飞行任务安排、异常情况处置和电池维护更换提供技术依据。

项目既着眼于单次飞行的安全保障,也关注长期使用中的运营效率,力求让电池状态评估更精准、飞行决策依据更充分、电池使用管理更科学。

面向应用落地,夯实高频运营基础

随着低空装备逐步进入更多应用场景,企业需要持续提升产品在实际使用中的可靠性,也需要更加科学地管理维护与运营成本。

对晔生航空而言,此次合作既是围绕关键技术深化研发,也是面向未来高频次运营提前布局。项目研究将结合实际飞行任务,为产品优化、电池健康管理和维护安排提供支撑,助力企业在满足安全要求的前提下,提高电池利用效率,优化运营成本。

从自主研发到校企协同,从产品创新到应用探索,晔生航空始终将技术积累作为企业发展的重要基础。未来,公司将继续深化产学研合作,推动创新成果与低空应用需求紧密衔接,以更加安全、可靠、高效的产品,拓展低空科技的应用空间。

免责声明:本文为企业宣传商业资讯,仅供用户参考,如用户将之作为消费行为参考,凤凰网敬告用户需审慎决定。