从“交通末梢”到“区域枢纽”——立体交通为枣庄高质量发展赋能加力

从“交通末梢”到“区域枢纽”——立体交通为枣庄高质量发展赋能加力

交通是经济的脉络和文明的纽带。近年来,枣庄市交通运输局以交通强国山东示范区建设为牵引,把交通建设作为稳增长、调结构、惠民生的“压舱石”和“先行官”,一张四通八达的立体交通网正在鲁南大地加速铺展。持续优化的区位优势、交通优势,正源源不断转化为枣庄经济社会发展的胜势。

投资拉动:交通建设当好“压舱石”

交通投资是扩大有效投资的重要领域。“十四五”以来,全市综合交通累计完成固定资产投资367.8亿元,较“十三五”增长43.5%;累计争取中央及省级无偿补助资金33.84亿元,上级支持力度持续增强。今年1—7月,全市交通基础设施完成投资32.01亿元,完成年度计划60.4%,投资增幅位居全省前列,真正发挥出交通建设稳经济、促发展“压舱石”作用。

项目储备同样厚实。枣庄已谋划“十五五”交通项目51个,总投资约795.1亿元,年内形成规划送审稿并按程序报批;同步编制2027年度全市交通固定资产投资计划,确保重大项目接续不断、投资后劲持续增强。

城乡一体:客货邮畅通最后一公里“

交通发展的落脚点,是让群众出行更便捷、让农村物流更畅通。枣庄已开通客货邮融合发展线路28条,形成拥有8个县级分拨中心、33处镇级配送站、995处村级物流点的农村客货邮服务网络,滕州市、山亭区获评省级客货邮融合发展样板县。行政村6米以上公路通达率达100%,农村公路路网密度居全省第5位。

城市客运品质同步提升。枣庄成功创建国家公交都市建设示范城市和国家绿色出行创建达标城市,BRT总里程达356公里,规模居全国前列。2025年优化公交线路16条、改造站台561处;今年以来,再优化调整公交线路12条、改造公交站台27处,群众出行体验明显提升。全市公交车新能源占比达91.69%,巡游出租车清洁能源及新能源占比达100%。

交旅融合:一路风景一路歌

交通不仅是出行通道,也是发展廊道。枣庄精心打造“鲁风运河”“红色沂蒙”旅游公路品牌,全市旅游公路达到402.6公里,交通文旅融合廊带基本成型。台儿庄“鲁风运河”古城文化廊道获评全国“十大最美农村路”,实现出行路、产业路、景观路融合发展。

今年以来,全市新改建旅游公路85.8公里,路景相融、交旅一体的精品线路不断延伸。建成全省首个开放式交旅融合AAA级服务区,让旅客在旅途中“慢下来、停下来、游起来”,交通旅游消费新场景持续拓展。

智慧绿色:交通转型走在前列

智慧绿色是现代交通的鲜明底色。枣庄全市智慧公路、智慧执法、智慧港航系统全面投用,数字化监管覆盖公路、航道、港口全领域,实现交通“一网统览、一网统管”。建成全国首个开放式智慧零碳收费站,道路养护旧料回收率达95%,139艘船舶完成受电设施改造,低碳发展水平走在前列。

改革创新同样亮点纷呈。枣庄共承接2项部级试点、4项省级试点,“信用+船检”信用修复经验被交通运输部全国推广,审批流程压减78%以上,道路运输电子证照制作完成率居全省第一。在全省率先构建“专业机构诊断+综合督查+日常巡查”立体化监管模式,行业安全形势持续稳定向好。

展望未来:把交通优势转化为发展胜势

下一步,枣庄市交通运输局将聚焦短板弱项、破解瓶颈制约,全力推动交通强国山东示范区建设走深走实。紧盯济枣高铁、翼云机场、内河航运等重大工程,实施“一项一策”精准破解用地、征迁等制约,确保完成全年投资53亿元既定目标。深化“交通+”融合发展,大力发展智慧物流、低空经济、网络货运等新业态,提速临港临空经济起步。

从运河古道到高铁新城,从内河小港到“公铁水空”多式联运,枣庄正以交通先行之笔,描绘高质量发展新画卷。持续优化的区位优势、交通优势,必将为枣庄“强工兴产、转型发展”注入源源不断的强劲动力,助力这座千年运河之城在新征程上阔步前行。

凤观枣庄 马俊龙