莱州湾码头岸线之上，巨轮往来穿梭，生产捷报频传。近期，装载超2万吨吨包硫酸镁的“新林海26”轮、“金色海洋”轮从莱州港启航奔赴东南亚，实现吨包硫酸镁外贸出口业务零的突破，为腹地镁盐产业开辟出海新路径；装载6800吨柴油的“信航991”轮驶离莱州港9#泊位。
截至今年8月，莱州港柴油吞吐量同比增长400%，液体化工品业务实现跨越式增长。一艘艘远航货轮、一组组攀升的数据，正是烟台统筹港口资源、深耕产业链供应链，做强海洋经济的生动注脚。
莱州港硫酸镁业务。
经略海洋是烟台高质量发展的战略抓手。锚定山东建设现代海洋经济高地部署，烟台全力推进东北亚国际航运枢纽中心建设，统筹全域港区错位协同发展，深挖海湾海河联运禀赋，推动港口枢纽优势加速向产业竞争优势转化。作为烟台港重要组成部分，莱州港立足莱州湾，做强油化品、散杂货、集装箱三大主业，打通内外贸双向出海通道，以港兴产、以产促城，为全市海洋经济提质扩容写下鲜活实践。
潮起渤海湾，向海图强启新程。对照2026年省、市、县三级政府工作报告海洋经济相关部署，山东聚力打造世界级海洋港口群，推进港产城融合发展；烟台放大蓝色海洋优势，做强航运枢纽，完善多式联运体系，推动传统码头向现代化综合物流服务商转型；莱州立足湾岸资源，打造环渤海临港经济重要载体。莱州港深度融入烟台经略海洋总体布局，跳出传统装卸仓储局限，持续完善港区基础设施，升级现代物流服务体系，畅通陆海联动通道，把港口枢纽势能转化为海洋经济发展实效。
秉持全市港口“一盘棋”理念，烟台推动各港区找准定位、错位发展。莱州港充分发挥海河联运区位优势，推动油化品、散杂货、集装箱三大业务板块协同发力，构建全方位、多层次、立体化港口物流服务格局，以主业提质激活区域海洋经济。“紧扣烟台海洋经济发展布局，港区建强市场营销队伍，攻坚高费率优质货种，优化货源结构，按需输出一体化物流方案，以实干稳固货源基本盘，为蓝色经济蓄能。”莱州港公司营销商务中心主任张兴国表示，硫酸镁出口破零、柴油吞吐量大幅增长、海河联运通道持续拓展，一系列成果，是烟台港口板块践行“向链深耕”，优化货种结构、深化板块协同的有力体现。
莱州港柴油业务。
做强油化品枢纽，夯实临港化工产业底盘。莱州港拥有7个液化品作业泊位与完备储罐集群，适配MR、巴拿马等主流船型，搭建起外贸进口、水水转运、管道管输、公路疏运四位一体集疏运体系，是环渤海重要油品接卸仓储基地，也是山东港口成品油、化工品下海重要枢纽。港区持续优化货源结构，攻坚原油、成品油、化工品等高贡献货种，提升高附加值货种占比。立足炼化、贸易企业现实痛点，依托集团供应链资源定制全链条物流方案，统筹泊位、罐容、口岸资源，压缩流转环节，提高船舶与罐区利用效率，降低企业综合物流成本，赋能烟台周边炼化产业升级，助力港产城深度融合。
做优散杂货多式联运，打通内陆向海通道。作为小清河重要出海口，莱州港深挖海河联运优势，开辟“莱州港寿光港章丘港”多式联运通道，织密联通内陆、辐射沿海的货源网络，助力鲁北、鲁西腹地对接海洋市场。重点攻坚木片、融雪盐、硫酸镁等高费率货种，调优货源结构，巩固市场竞争力。搭建“国内企业内河海运国际市场”完整物流链路，精简流程、提升效率，把内陆资源优势转化为出海竞争优势，助力烟台构建河海相通、陆海互济的现代物流体系。
做大集装箱增量，培育海洋经济全新增长极。服务烟台东北亚国际航运枢纽中心建设，莱州港稳定运营“莱州—烟台”内支线，对接石材、铸造砂、氧化镁等地方特色产业，推行板材、异型材“散改集”“件改集”模式，减少货物运输破损，依托环渤海支线将本地建材运往国内沿海各地。港区兼顾进出口双向货源，以矿建材料、氧化镁、粮食稳固进口底盘，以盐、石材、泡花碱、硫酸镁拓展海外市场，推行“门到门”一站式服务，压缩企业物流成本。集装箱业务提质扩容，带动临港产业集聚，畅通产业链供应链，为烟台蓝色经济注入新动能。
莱州港工作人员雨中坚守。
向海图强，奋楫争先。当前山东现代海洋经济高地建设加速推进，烟台正全力打造新时代“海上新烟台”。
“莱州港始终锚定烟台海洋经济高质量发展大局，依托港区海河联运独特优势，深耕三大核心主业，聚力夯实港口核心业态，以陆海联动、港产城融合的发展格局，持续放大港口枢纽辐射带动作用，为区域海洋经济提质增效贡献坚实港口力量。”莱州港公司党委委员、副总经理孙锋说，面向未来，莱州港将立足烟台海洋发展大局，抢抓世界级海洋港口群建设机遇，夯实三大主业根基，升级物流服务，深化港产协同，推动港口流量转化为产业增量，串联腹地、内河与广阔海洋，为烟台海洋经济高质量发展、东北亚国际航运枢纽中心建设持续贡献港口力量。
来源：大小新闻
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