8月31日，济南市委书记刘强用一整天时间，走进8家企业开展调研。
从浪潮旗下服务全国百城的数字化转型平台，到今年刚上线国内首个智能体互联网的科技新锐，从有67年历史的冶金设计院，到吉利新能源年产能10万台的整车工厂；从有80余年历史的出版集团，到山东高速融媒体的全链条文化传媒；从CBD里428米高空下的公园式潮流街区，到山东华杰的人力资源服务……这8家企业业态各异，却共同走进了同一天的调研名单。
为何聚焦这8家企业？它们释放了什么信号？接下来，一起从这8家企业入手，拆解这场调研背后的答案。
串起济南服务业“扩能提质”全景图
这8家企业看似业态各异、体制不同、规模不一，但它们大部分都是服务业企业。这场调研指向一个关键词：服务业。
工创中小企业数字化转型（山东）有限公司、山东未来互联科技有限公司、山东华杰人力资源管理有限公司、山东省冶金设计院股份有限公司，分别代表了软件和信息技术服务、商务服务、技术服务等生产性服务业的多个细分领域。
绿地国金天地、山东高速融媒体有限公司、山东出版集团则属于商贸服务、文化传媒等生活性服务业范畴。
启征新能源汽车（济南）有限公司是此次调研中唯一的制造业企业。作为吉利汽车集团二级子公司，启征新能源规划产能10万台/年。启征新能源虽属制造业，但其背后同样离不开研发设计、供应链管理等服务环节的支撑。
可以说，这8家企业共同勾勒出济南服务业“扩能提质”的全景图——既有生产性服务业向价值链高端延伸，也有生活性服务业向多样化升级，更有先进制造业与现代服务业的深度融合。
调研点位选择，也释放出济南以服务业扩能提质为突破口，推动产业升级的发展思路。
以“数”赋能激活新动能
调研名单中，工创中小企业数字化转型（山东）有限公司和山东未来互联科技有限公司是软件和信息技术服务领域的代表。
工创数字化是浪潮集团子公司，也是国家中小企业数字化转型促进中心的授权运营主体。它联合1000余家生态合作伙伴，业务覆盖全国100余个试点城市，瞄准中小企业“不会转、不敢转”的普遍痛点，做数字经济与实体经济深度融合的“连接器”。
如果说工创数字化是让传统企业“接上数字”，山东未来互联科技有限公司就是在铺设数字时代的“高速公路”。这家成立仅四年的企业是山东省确定性网络建设运营主体，算力调度关键指标位居全国领先梯队。今年8月，未来互联上线国内首个工程化落地的智能体互联网，在这一领域实现国内开创性工程创新。
两家企业恰好代表了济南数字经济发展的两大方向：一个“用数”，通过数字化服务赋能传统产业转型升级；一个“建网”，通过确定性网络等新型基础设施夯实数字底座。
产业升级的“智慧外脑”
如果说，软件和信息技术服务是济南产业的“硬核力量”，那么专业服务型企业就是产业升级的“智慧外脑”。
此次调研中的山东华杰人力资源管理有限公司和山东省冶金设计院股份有限公司，分别从“人”和“技术”两个维度提供着不可或缺的专业支撑。
山东省冶金设计院股份有限公司是成立于1959年的老牌设计院，拥有冶金行业工程设计甲级等多项资质，专业技术人员1300余人，是一家名副其实的“技术密集型”企业。
与山东省冶金设计院股份有限公司服务“技术”不同，华杰人力服务的则是“人”。作为一家深耕人力资源服务领域的企业，华杰人力创立于2007年，以济南为中心在全国设立60余家分支机构，业务覆盖人事服务、项目外包、管理咨询等板块。
让城市更有烟火气
生活性服务业是保障和改善民生的重要领域，也是城市烟火气的重要来源。
此次调研中的绿地国金天地，代表着商业消费这一城市活力场景。这个依托428米“山东第一高”打造的济南首个公园式商业潮流街区，创新打造了“MALL+开放式街区+城市公园”的立体商业形态，目前已引入超70家首进及甄选旗舰品牌。
调研名单中的山东高速融媒体有限公司和山东出版集团两家文化企业，代表着济南产业生态中的“软实力”维度。
山东高速融媒体有限公司成立于2018年，是山东高速集团三级全资子公司，构建起影视制作、创意设计、活动会务、展厅建设、新媒体运营全链条服务体系。
与山东高速融媒体的“年轻”不同，山东出版集团拥有80余年发展历史，是集编辑、印刷、发行、物资供应全产业链于一体的国有文化产业集团。近年来，山东出版集团以数智化转型锻造新质生产力，综合实力稳居全国出版文化企业第一方阵，入选“2026·全国文化企业30强”。从传统出版到知识服务，从纸质图书到数字业态，这家老牌文化集团正在经历一场深刻的转型。
8家企业，涵盖了生产性服务业与生活性服务业的多个维度。它们共同折射出的，是济南产业生态的多元与活力。
而将这些企业串联起来的，是刘强在调研中反复强调的一个关键词——服务。
从工创中小企业的数字化转型，到未来互联的智能体互联网；从山东省冶金设计院的绿色冶金方案，到启征新能源的整车制造——每一家企业都是济南高质量发展的拼图，而拼图背后的那只“手”，是精准的政策、贴心的服务和持续优化的营商环境。
这，或许就是这场调研最想传递的信号。
（济南日报·爱济南）
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