8月27日下午，济南市政府新闻办召开新闻发布会，解读《济南市城市轨道交通保护区管理办法》有关情况。会上，济南轨道交通集团有限公司党委委员、副总经理王永军介绍经营单位开展保护区日常监管的主要措施。
当前，济南市轨道交通运营里程达248公里，保护区面积超过31平方公里，相当于4300多个标准足球场大小。轨道交通沿线分布市政道路、地下管线、房屋建设、绿化提升等各类工程项目，监管点位多、日常管控任务繁重。近年来，轨道交通集团始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，持续健全保护区管理工作机制，不断夯实“人防、技防、物防”三位一体防控能力，着力构建全天候、全过程、全覆盖的保护区安全监管体系，全力保障轨道交通结构设施与运营安全。
一是强化源头管控，抓实施工作业全流程管理。在作业项目施工前期，结合工程区位、施工内容及作业方式，全面研判可能危及轨道交通安全的各类风险，引导作业单位依法履行相关审批程序，编制轨道交通结构及设施保护专项方案，签订安全管理协议，明晰各方安全责任。针对基坑施工、桩基础施工、钻探、降水等有较大风险的作业，严格执行安全评估、专项监测、专项检测等工作要求；对于复杂的作业项目，落实专项设计、专项施工、专项监理、专项监护举措，确保各项安全保护措施落地见效。项目完工后，及时做好竣工资料收集归档，实现保护区施工作业全过程闭环管理。
二是加强日常巡查，织密保护区安全防护网络。针对保护区范围大、涉及区域广的特点，轨道交通集团建立了常态化巡查机制，每天组织巡查人员沿轨道交通线路开展步巡、车巡，对保护区进行全覆盖检查，做到风险隐患早发现、早处置。针对保护区内高风险施工作业项目，安排专业人员驻场监护，动态跟踪管控施工关键工序、重点环节，全程督促施工单位严格落实各项轨道交通安全保护专项措施，实时把控施工对轨道交通设施的影响状态，全力确保各类施工作业安全可控、规范有序开展。
三是加强科技赋能，不断提升智慧监管水平。轨道交通集团持续深化保护区智能化建设，综合运用高位视频监控、无人机巡查、信息化管理平台等技术手段，不断提升保护区精细化管理效能。目前，轨道交通保护区已配置无人机15台，为常态化巡查、风险隐患监测提供坚实技术支撑。通过高位视频监控与无人机巡检协同联动，实现保护区7×24小时全天候动态监测，能够第一时间捕捉保护区内异常行为与安全风险，着力提高巡查质效和风险预警处置能力，切实守牢轨道交通安全底线。
四是深化协同联动，凝聚保护区安全管理合力。轨道交通保护区管理工作涉及多部门、多单位，需要各方协同联动、齐抓共管。轨道交通集团主动加强与交通运输、住房和城乡建设、自然资源和规划、水务等行业主管部门及沿线区县的沟通对接，健全完善信息共享、隐患排查、执法检查、应急联动等工作机制，共同筑牢轨道交通保护区安全防线。同时，持续加大保护区安全宣传宣贯力度，面向沿线企业、施工单位、居民群众开展政策科普与安全警示教育，普及保护区相关法律法规，引导社会各界增强轨道交通保护意识，营造社会共同关心、参与的浓厚氛围。
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