一轨贯通南北旅途，岁月见证时代变迁。1996年9月1日，京九铁路全线正式通车，山东省庆祝京九铁路山东段开通运营大会在聊城隆重举办，聊城就此告别不通铁路的历史，迎来城市发展的重大历史机遇。时至2026年，京九铁路迎来通车30周年，一张张珍贵历史老照片，再现当年万众欢腾的通车盛典，也映照出三十年来聊城依托铁路枢纽优势，抢抓机遇、砥砺奋进的城市“蝶变”之路。
万人空巷共赴历史时刻，钢铁巨龙落地鲁西大地
留存的历史影像定格下当年通车庆典的盛大场面。聊城火车站站前广场人山人海，广大市民自发从四面八方汇聚于此，共同见证属于聊城的历史性瞬间。彩色气球腾空而起，漫天信鸽四方报喜，现场红旗招展，气氛热烈庄重，记录下聊城市人民圆梦铁路的激动时刻。
站台之上，披红挂彩的首发列车静静停靠聊城站，车头悬挂“热烈庆祝京九铁路济局段开通运营”红色横幅，站台上挤满前来观礼的群众。主席台之上，与会代表佩戴红花，宣读相关贺电，部署铁路开通之后的发展规划，盛大的庆祝大会有序举行，标志着京九铁路山东聊城段正式投入运营，南北运输大通道在鲁西大地全线贯通。
在此之前，聊城境内没有贯通的铁路干线，群众长途出行高度依赖公路，对外物流流通受限，制约地方对外开放与经济发展。京九铁路北起北京、南至香港九龙，是我国重要的南北铁路大动脉，聊城作为京九线上的重要节点城市，铁路通车彻底改变区位格局，打通联通京津冀、粤港澳的陆路通道，为聊城对外开放、产业崛起埋下关键伏笔。当年《人民日报》刊发《天下不敢小聊城》，记录聊城紧抓京九机遇谋求发展的时代图景，让这座鲁西古城进入全国视野。
铁轨赋能城市崛起，筑牢鲁西发展枢纽根基
一轨连京港，长路润鲁西。京九铁路通车，不仅仅是交通条件的改善，更是聊城城市格局重塑的起点。依托京九铁路带来人流、物流、信息流，聊城城市建设向西拓展，聊城火车站片区快速崛起。伴随着铁路开通，当地工业、商贸、农业流通全面激活，农副产品、工业产品借助铁路走向全国，外来资本、人才不断涌入，带动商贸流通、加工制造等产业快速成长。
三十年间，聊城不断完善综合交通体系，在京九普速铁路基础之上，高铁网络逐步落地，普速、高铁协同发展，公路路网加密延伸，构建起公铁联运综合交通格局。交通红利持续释放，赋能当地现代农业、先进制造业、文旅产业蓬勃发展。黄河与大运河两河交汇的文化资源，借助便捷交通向外传播，“两河明珠”城市建设蹄疾步稳，城乡面貌发生翻天覆地的变化，百姓出行更加便捷，对外交流合作持续深化。
回望峥嵘守初心，交通先行谱写时代新篇章
三十载车轮滚滚，见证时代变迁。当年万众期盼的铁路梦，如今已经升级为四通八达的现代化综合交通体系。历史老照片留存的不仅是一场通车盛典，更是一座城市抢抓时代机遇、奋勇争先的集体记忆，记录地方干部群众同心协力支援国家重大工程建设的奋斗历程。
原县级聊城市市委书记、京九铁路山东段开通运营庆祝大会主持人张桓为本文提供了当时的历史照片。他表示，站在迎接京九铁路通车30周年的时间节点，聊城人民一定会继续发挥区位交通优势，立足黄河、大运河国家文化公园建设机遇，持续完善现代化综合交通运输体系，畅通内外循环，推动交通优势转化为产业优势、发展优势。传承当年艰苦奋斗、抢抓机遇的精神，深耕两河文化，做强特色产业，增进民生福祉，群策群力书写现代化“两河明珠”城市建设崭新篇章。
稿件来源：凤凰网山东（聊城） 张军 通讯员 张承斌 赵迪
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