8月7日上午，山东省人民政府新闻办公室举行“奋进十五五 民企勇担当”民营企业家系列记者见面会第二场。京博控股集团党委书记、执行董事兼首席轮值总裁栾波用一组组数据和一个个故事，勾勒出一家民营企业从滨州博兴的校办工厂起步、成长为千亿级社会型企业集团的发展轨迹。
啃硬骨头破垄断，
让技术“关键变量”成发展“最大增量”
“从校办工厂走到今天，核心就一句话——把技术的‘关键变量’变成发展的‘最大增量’。”栾波开门见山，“我们的逻辑是产业出题、科技答题、市场阅卷。”
在这一理念驱动下，京博构建了“中央研究院+18个专业研究所”的研发架构，组建起超1100人的科研团队，其中硕博人才占比达41%。“十四五”以来，集团累计研发投入63亿元，成功攻克96项核心技术。
聚烯烃弹性体（POE）是最具代表性的突破之一。面对长达数十年的国外技术垄断，京博从聚合工艺、α-烯烃到催化剂三大“卡脖子”环节逐一攻破，建成国内第一套万吨级量产生产线，拥有完全自主知识产权。如今，这款自主研发的新材料已广泛应用于光伏组件封装胶膜、汽车保险杠和内饰板等领域，让屋顶光伏板和汽车部件都有了“京博芯”。
与此同时，京博还打造了被誉为“塑料黄金”的聚丁烯合金、市场优势突出的高性能特种橡胶，以及应用于国家重点工程的高端环保改性沥青——多款拳头产品打破了海外技术垄断，在高性能新材料和高端化学品两大赛道闯出了自己的发展格局。
在产教融合方面，京博首创“N1N”模式，与海内外百余所高校、300余位专家开展超300项合作，累计为1.4万余名高校学子提供教学实践平台，并牵头共建省内唯一的国家级制造业中试平台，2025年转化科技成果50余项，打通了“实验室到工厂”的最后一公里。
在数智赋能方面，京博建成新质生产力智控中心，全厂自控率达99.83%，可实现200小时“黑屏运行”，2025年荣获工信部“国家卓越级智能工厂”称号。
减油增化向绿行，
在高速行驶中完成新旧动能转换
从传统石化向绿色高端化工转型，京博打出的是一场“在高速行驶中换轮胎”的硬仗，既稳住传统产业基本盘，又驶入绿色高端化工和高性能新材料的新赛道。
栾波介绍，集团主动淘汰落后产能，传统燃料业务占比已从85%压降至35%，高端化学品及新材料业务占比攀升至65%以上。这一降一升，完成了产品结构的根本性翻转，实现了新旧动能转换的关键一跃。
“十四五”期间，京博累计投入8.2亿元抓本质化安全、11亿元抓绿色环保，减排二氧化碳92万吨，5家子公司获评“国家级绿色工厂”。
一个典型案例是京博高端绿色沥青材料。通过对高速公路实施沥青改性技术，路面厚度减薄了39厘米，每公里减少砂石料使用2万标方，减少投资400万元，全生命周期碳排放减少50%。目前，山东近90%的高速公路使用的是京博沥青。此外，京博研发的可循环高性能透明聚丙烯材料市场占有率位居全国第一，为家电可视部件和汽车内饰轻量化提供了绿色方案。
链主担当向未来，
锚定零碳目标贡献民企力量
作为山东省“碳四”产业链链主，京博持续推进补链、延链、强链工程。集团建成国内单工厂产能最大的丁基橡胶生产基地，填补了国内轮胎气密层关键材料国产化供应空白，市场占有率达35%，有力助推了山东轮胎产业集群发展。
面向“十五五”，京博已锚定清晰的时间表：2030年实现园区碳达峰、2040年建成碳中和示范区、2050年打造零碳集团，沿着自主研发突破、产教深度融合、数智全面赋能的路径扎实前行。
“京博的初心，就是做一家有良心的企业。”栾波说，“诚信、奉献、改善、利他”的核心价值观始终未变，“产业报国、服务社会”的社会责任始终在肩。未来，京博将持续构建绿色产业生态，让传统产业焕发生机、新兴产业释放强劲动能，为全省高端化工产业贡献民企力量。
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