铁轨上的非遗：一辆列车如何重构文化润疆的想象力

7月14日下午，在济南大明湖站，随着一声汽笛长鸣，“鲁疆同心 非遗列车”缓缓驶出。18节车厢，13位非遗传承人，700余名旅客，18天，横跨7省区，停靠新疆10处站点。

这不是一趟普通的旅游专列。当车身“山东非遗列车”六字暗藏诸城派古琴、滨州民间剪纸等7项非遗的设计密码；当车厢从墙面到顶面铺满15项国家级非遗项目；当旅客可以在座位上捏面人、学绳编、体验金石传拓——“非遗”便从博物馆的玻璃柜里走了出来，装上了轮子。

7月17日19时57分，列车抵达乌鲁木齐站。从泰山到天山，从车上到车下，这趟非遗列车的故事，才刚刚进入高潮。

从“玻璃柜”到“车轮上”：非遗展示的空间革命

长期以来，非遗展示困于一种悖论：越是想“保护”，就越容易被锁进玻璃柜；越是“原汁原味”，就离普通人的生活越远。

“鲁疆同心 非遗列车”给出了另一种解题思路。18节编组的列车被重新定义，它不是交通工具，而是一座行驶在铁轨上的“移动非遗博物馆”。

走进列车内不难发现，非遗展示打破了“玻璃柜+说明书”的静态窠臼，构建起非遗好物区、图书角、展演区、互动体验区等功能矩阵。在娱乐车厢顶面，二十余项非遗图片错落排布，旅客一抬头便如漫步“非遗星空”；走到车厢连接处，郯城木旋玩具、东昌葫芦雕刻转角可见；纵观14节卧铺车厢的每扇车门上，都装饰着山东非遗保护成果摄影作品。从车身到车厢、从顶面到角落，非遗渗透进了每一处细节之中。

而更关键的变化在于体验本身。列车运行期间，13名山东非遗代表性传承人驻车，每日定时开展山东民歌、胶州秧歌、吕剧等项目的展演展示。济南面塑传承人骆遂手把手教旅客捏出“小鲤鱼”；剪影传承人周克胜手中剪刀起落，不到半分钟一位旅客的侧影便跃然纸上；口技传承人苗龙一张嘴模拟百鸟争鸣；金石传拓让旅客亲手将千年韵味复刻于纸上。

“火车坐过很多趟，这么有意思的是头一回。”青年旅客感慨道，原本带了平板电脑解闷，上车后却把平板忘在了脑后。临沂旅客梁女士更是感叹：“本来是去新疆看山水，没想到一上车就‘撞上’这么多非遗，这趟旅行太值了！”

山东省文化和旅游厅党组书记、厅长喻剑南表示，将做好铁旅融合，打造“好客山东·齐鲁1号”旅游列车产品体系，进一步深化文旅交流、增进民族团结。

新疆艺术剧院党委副书记、院长阿里甫·亚森则热情回应：新疆非遗底蕴深厚，实证各民族交往交流交融的生动历史，欢迎山东游客走进新疆各大景区，用双脚丈量祖国山河之广袤，用双眼领略天山南北之壮美。

18天的长周期运行，使非遗文化浸润不再是走马观花。从“看非遗”到“做非遗”，从旁观者到参与者，非遗第一次与人的日常出行同频共振。

从“过境”到“进驻”：文化润疆的模式创新

列车抵达新疆，并不意味着旅程的结束。恰恰相反，真正的重头戏才刚刚开始。

按照计划，传承人将走进新疆非物质文化遗产馆、喀什博物馆，以及哈密、阿勒泰、伊犁、博州、阿克苏、巴州等多地的文旅场所，开展10场非遗展演展示活动。

从“车上”到“车下”，从“过境”到“进驻”，此趟列车开行完成了文化输送从“路过”到“扎根”的转变。

更值得关注的是交流的双向性。这不是山东单向的“展示给新疆看”，而是鲁疆非遗的同台对话。山东的吕剧、胶州秧歌、口技，将与新疆的木卡姆艺术、阿依特斯等同台展演。当胶州秧歌的“三弯九动十八态”与木卡姆的悠扬旋律在同一个空间相遇，中华文化“多元一体”的格局变得具体可感。

山东省对口支援新疆工作指挥部党委书记、总指挥焉杰表示，“鲁疆同心 非遗列车”的顺利启程，是山东持续深化鲁喀非遗协作、拓宽两地文化交流维度、丰富援疆工作内涵的重要载体，将推动齐鲁优秀文脉与新疆本土匠心碰撞交融、互促共荣，进一步夯实鲁疆同心、民族团结的文化根基。

这种双向奔赴并非凭空而来。数据显示，山东已累计投入非遗援疆资金1.62亿元，扶持新疆非遗代表性项目45个，资助500余名传承人赴鲁学习。“齐鲁文化喀什行”“喀什文化齐鲁行”持续双向交流。非遗列车，正是将这些散落在各地的成果串联起来，完成了一次从“固定舞台”到“流动课堂”、从“间断活动”到“18天持续浸润”的升维。

7月30日至8月3日，2026“新疆是个好地方”全国非遗援疆主题展示活动将在石河子市举办。文化和旅游部非物质文化遗产司副司长胡雁介绍，本次活动将通过举办主题展览、开展特色活动、组织非遗工坊资源对接等，全面呈现非遗保护及援疆成果。

据了解，主题展览以“融合共创”为主线，整合援疆省市与受援地州非遗资源；特色活动将推出“非遗·舞乐集”“非遗·风物宴”“非遗·科创展”等板块，让观众沉浸式体验非遗魅力。

今年活动31个省（区、市）、深圳市、新疆生产建设兵团全部参加，覆盖21个对口援疆省市。主会场设在石河子会展中心，统筹打造21个融合共创展厅。

而山东展区遴选出山东古筝乐、柳子戏、临沭柳编等14项非遗项目，组织8名代表性传承人参展。同时特邀阿依特斯、新疆维吾尔木卡姆艺术、刀郎农民画绘画技艺等新疆特色非遗代表性项目参与，集中展示山东非遗援疆成果。列车巡展与主题展示一脉相承，共同构成山东非遗援疆的立体图景，而这趟列车的顺利开行，也为活动的预热营造出浓厚氛围。

从“一趟车”到“一种模式”：非遗传承的时代启示

“鲁疆同心 非遗列车”是全国首列发往新疆的省际非遗主题列车。但它的价值不在“首列”，而在探索了一种可复制、可推广的模式。

这个模式的核心要素清晰可见：空间赋能——将交通工具转化为文化传播载体；人才支撑——传承人随车、驻场、进社区的全链条参与；产业联动——非遗好物展销、景区共建、项目落地；机制保障——文旅、援疆、铁路、民族宗教等多部门协同。

而更深层的启示在于，非遗列车之所以能“撑起来”，根子在于山东非遗保护的系统性工程。2026年文化和自然遗产日山东省主场活动上，“山东非遗新青年与小小非遗传承人培养计划”正式启动。走上列车的13名传承人，多数出生在1980年至2000年之间，是山东非遗事业的中坚力量。他们身后，是散落在齐鲁大地每一个县、每一个村、每一所学校的更多非遗人。

列车返程后，山东明确将持续深化“非遗+列车”文旅融合模式，探索构建常态化、多元化的山东非遗列车运行体系。这意味着“非遗列车”不是一次性活动，而是一种制度化的文化传播机制，为全国非遗跨区域交流提供了“山东方案”。

从泰山到天山，千里铁轨为线，非遗为媒。这趟列车承载的不只是齐鲁文化的精粹，更是一个关于文化润疆如何“润物细无声”的时代答卷。

当非遗不再是展柜里的“遗产”，而是车轮上的“生活”；当文化输送不再是单向的“送去”，而是双向的“对话”——“铸牢中华民族共同体意识”这句话，便在这18天的旅途中，有了最具体、最温暖的注脚。